ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਈਆਈਐਚਐਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ
ਲੇਖ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ: ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਆਈਆਈਐਚਐਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਤਿੰਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।

ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (IIHS) ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਹ 4 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਐਟਲਸ 2021, ਐਟਲਸ ਕਰਾਸ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ID.2022 EV ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ IIHS ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ 8 ਮੱਧਮ SUVs 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ 10 ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਯੋਗਤਾ ਮਿਲੀ, ਤਿੰਨ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ।

ID.4 EV, ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਜਰਮਨ ਫਰਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਔਨਲਾਈਨ ਪੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "Volkswagen ID.4 EV ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕਮਾਤਰ ਈਵੀ ਸੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਨ," ਜਰਮਨ ਫਰਮ ਨੇ ਆਪਣੇ ਔਨਲਾਈਨ ਪੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। 

ਨਵੇਂ IIHS ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਸੱਟ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਇਹ ਸਿਰ, ਗਰਦਨ, ਧੜ ਅਤੇ ਪੇਡੂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਡ ਟੈਸਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2003 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ IIHS ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 82% ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ SUV ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। 

ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੈਸ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ SUV ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 

ਲੇਟਰਲ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਡਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ SID-II ਡਮੀ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਡਮੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 

ਜਰਮਨ ਫਰਮ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ SID-II ਡਮੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਔਰਤ ਜਾਂ 12 ਸਾਲ ਦਾ ਲੜਕਾ ਹੈ।

ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ

ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ।  

ਇਸ ਲਈ, ਡਮੀ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 

ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।  

ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ। 

“ਸਾਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ SUVs ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC), ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਰਿਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ. 

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਿੱਚ

ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਐਟਲਸ, ਐਟਲਸ ਕਰਾਸ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ID.4 ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਖਰਲੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

“4 ਅਤੇ 2021 ਐਟਲਸ, ਐਟਲਸ ਕਰਾਸ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ID.2022 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ (ਅੱਗੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੇਤਾਵਨੀ।

ਇਹ ਵੀ:

-

-

-

-

-

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ