ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਬਾਕਸ (ਟੀ 6.1) 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਏ ਟੀ ਬੇਸ ਏਡਬਲਯੂਡੀ (199)
ਕੈਟਾਲਾਗ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਬਾਕਸ (ਟੀ 6.1) 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਏ ਟੀ ਬੇਸ ਏਡਬਲਯੂਡੀ (199)

Технические характеристики

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ: 2.0 TDI
ਇੰਜਣ ਕੋਡ: EA288
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਨ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1968
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਕਤਾਰ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 16
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 15.5:1
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 199
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ, ਆਰਪੀਐਮ: 3800-4000
ਟੋਰਕ, ਐਨ.ਐਮ.: 450
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲ, ਆਰਪੀਐਮ: 1400-2400

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਖਪਤ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 198
ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ (0-100 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਸ: 9.3
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਮੀ: 9
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਮੀ: 7.2
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਮੀ: 7.8
ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦੀ ਦਰ: ਯੂਰੋ VI

ਮਾਪ

ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 4904
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2297
ਚੌੜਾਈ (ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੇ), ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1904
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1990
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 3000
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 1894
ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ: 3200
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 80
ਟਰਨਿੰਗ ਸਰਕਲ, ਮੀ: 11.9
ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 201

ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: 7-ਡੀਐਸਜੀ
ਸਵੈਚਾਲਤ ਸੰਚਾਰ
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ: ਰੋਬੋਟ 2 ਕਲਚ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 7
ਚੈਕ ਪੁਆਇੰਟ ਕੰਪਨੀ: ਬੋਰਗਵਰਨਰ
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਪੂਰਾ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਸਕਸ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਡਿਸਕ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨਿਕਲ

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਬਾਹਰੀ

ਸੱਜਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੈਰ-ਚਮਕਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ

ਦਿਲਾਸਾ

ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਸਿਰਲੇਖਾਂ
ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 16
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ

Ya sgbo

ਹਿੱਲ ਕਲਾਈਬਿੰਗ ਅਸਿਸਟ (HAC; HSA; ਹਿੱਲ ਹੋਲਡਰ; HLA)

ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਸਨਰੂਫ

ਗਰਮ ਰੀਅਰ-ਵਿ mir ਮਿਰਰ
ਪਾਵਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਗਰਮ ਪਾਣੀ

ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਜੰਤਰ

ਰੇਡੀਓ ਤਿਆਰੀ
ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ
AUX
USB
ਬੋਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
MP3
SD ਕਾਰਡ ਸਲਾਟ

ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ

ਹੈਡਲਾਈਟ ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ
ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲਾਈਟਾਂ
ਡੇਅ ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟ (ਹੈਲੋਜਨ ਹੈਡਲਾਈਟਸ)

ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ

ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ)
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ESP, DSC, ESC, VSC)
ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਿਸਟਮ (ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਐਸਆਰ)
ਸੈਕੰਡਰੀ ਟੱਕਰ ਬਚਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

ਚੋਰੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਿਸਟਮ

ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ
ਨਿਰੰਤਰ

ਏਅਰਬੈਗਸ

ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ