Volkswagen ID.4 ਨੇ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪਾਸ ਕੀਤਾ
ਲੇਖ

Volkswagen ID.4 ਨੇ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪਾਸ ਕੀਤਾ

25 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.4 ਟੂਰ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ NORRA ਮੈਕਸੀਕਨ 1000 ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕੀਤੀ।

25 ਤੋਂ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਉਸਨੇ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੋਰਾ ਮੈਕਸੀਕਨ 1000 ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।. ਇੱਕ ਦੌੜ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਜੋ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਾਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 61ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ SUV ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ।

ਟੈਨਰ ਫੌਸਟ ਅਤੇ ਐਮੇ ਹਾਲ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਦੌੜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਟੀਮ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮੋਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸਨ। ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਭੂਮੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਸਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਇੱਕ ਰੋਲ ਪਿੰਜਰੇ, ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ।. ਉਹੀ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 82kWh ਸਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਰਾਇਸ ਮਿਲਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆਏ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸੋਧ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੀ।. ਇਸ ਇਰਾਦੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਈਡੀ ਦੀ ਮਹਾਨਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। 4.

, ਪੂਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੀ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨੂੰ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

-

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ