2023 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਮਰੋਕ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ! V6 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ 2022 ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਟਵਿਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਰੋਧੀ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਾਹਰੀ ਸਕੈਚਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਅਗਲੇ ਅਮਰੋਕ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਦਾ ਵਿਚਾਰ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਹੀਏ)
ਦੂਸਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਮਰੋਕ ਲਈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਜਾਪਦੀ ਕਦੇ ਨਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਟੀਜ਼ਰ ਮੁਹਿੰਮ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ "ਲਗਭਗ ਉਤਪਾਦਨ" ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੈਚਾਂ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਰੈਂਡਰਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਯੂਟ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਚੱਕਰ ਨੇ ਆਗਾਮੀ ਅਮਰੋਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਇਸਦੇ ਜੁੜਵਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ "T6.2" ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਹਾਂ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਮਰੋਕ ਰੇਂਜਰ ਤੋਂ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਣੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਗ੍ਰਿਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਈਡ ਤੋਂ, ਅਮਰੋਕ ਅਤੇ ਰੇਂਜਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਮਰੋਕ ਬੇਸਪੋਕ ਸੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੈਜ ਅਤੇ ਐਮਬੌਸਡ ਅਮਾਰੋਕ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਫਲੈਟ ਟੇਲਗੇਟ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੈਚਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਹਾਣੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਮਰੋਕ ਰੇਂਜਰ ਦੀ ਵਰਟੀਕਲ 12.0-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ 12.4-ਇੰਚ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ। .
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਅਮਰੋਕ ਇੱਕ "V6 TDI" ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਜਰਮਨ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਰੇਂਜਰ ਦੀ ਨਵੀਂ 3.0-ਲੀਟਰ ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 190kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 600Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਮਰੋਕ V6 ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵੀ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਹੈ।
ਹੋਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਅਮਰੋਕ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਗੇ: ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ 2.0-ਲੀਟਰ ਈਕੋਬਲੂ ਈਕੋਬਲੂ ਡੀਜ਼ਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਸਿੰਗਲ-ਟਰਬੋ ਸੰਸਕਰਣ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੋਕ ਬਾਰੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰ ਜਾਣਾਂਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 2023 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਰਹੋ.
