ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ: ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ-ਰਹਿਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਇੰਜਨ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਦਲ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ.

Hydro ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ : ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਫਿuelਲ ਸੈਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਐਫਸੀਵੀਈ). ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਊਰਜਾ ਘਰ... ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਊਰਜਾ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਇਸਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਨ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਵੀ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਫੜੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਵਾਂਗ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਨਿਕਾਸ ਹੀ ਹਨ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼.

The ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਕਦੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ?

ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW, ਹੁੰਡਈ, ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਮਾਜ਼ਦਾ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ: 150 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਣਗਿਣਤ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. Averageਸਤਨ, ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਦਾ ਹੈ 10 € ਅਤੇ 12 ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟੈਂਕ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ 50 € ਅਤੇ 60 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉੱਚ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨ ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ), ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ.

Hydro ਵੱਖ -ਵੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਕੀ ਹਨ?

ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਕਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:

• L'Hydrogen 7 de BMW;
• ਲਾ ਜੀਐਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 4 ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ;
• ਹੌਂਡਾ ਐਚਸੀਐਕਸ ਸਪਸ਼ਟਤਾ;
• ਹੁੰਡਈ ਟਕਸਨ FCEV;
• ਹੁੰਡਈ ਤੋਂ ਨੇਕਸੋ;
• ਕਲਾਸ ਬੀ ਐਫ-ਸੈੱਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ;
• ਮਾਜ਼ਦਾ ਆਰਐਕਸ 8 ਐਚ 2 ਆਰ 2;
• ਪਿਛਲੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੋਂਗੀ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ;
• ਲਾ ਮਿਰਾਈ ਡੀ ਟੋਯੋਟਾ;
• ਰੇਨੌਲਟ ਕੰਗੂ ਜ਼ੈਡਈ;
• ਰੇਨੌਲਟ ਜ਼ੈਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਾਸਟਰ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ, ਐਸਯੂਵੀ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਹਨ. PSA ਸਮੂਹ (Peugeot, Citroën, Opel) ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 2021 ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰ ਸਵਾਰ ਕਾਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਮਹੂਰੀ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੋਈ structureਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Hydro ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ averageਸਤ ਕੀਮਤ ਹੈ 80 ਯੂਰੋ.

ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਤਰਾ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਧਾਤ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟੈਂਕ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ! ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਹੈ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ!