ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ DVR: ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਹਾਇਕ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡੀਵੀਆਰ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਕੀ ਹੈ
DVR ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਝਗੜਿਆਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਵੀਡਿਓ ਫਿਲਮਾਂਕਣ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ (ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਗਾਸਿਟੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਵੀਆਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਦਾ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੇਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜੋ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ:
- X - 10 475-10 575 MHz. ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਅਜਿਹਾ ਰਾਡਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦਾ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- K - 24 000-24 250 MHz. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੇਂਜ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਪੀਡ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਜ਼ੀਰ, ਬਰਕੁਟ, ਇਸਕਰਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- ਕਾ - 33-400 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼। ਇਹ ਰੇਂਜ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ "ਮੁਸ਼ਕਲ" ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਇਹਨਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- L ਲੇਜ਼ਰ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਜੋ ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਬੀਮ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਯੰਤਰ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਲੰਘਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਯੰਤਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜੋ ਇੱਕ ਡੀਵੀਆਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:
- ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ;
- ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਡੀਵੀਆਰ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਕੰਬੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ "ਬਿਮਾਰੀ" ਹੈ.
ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਹੀ DVR ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਕੰਬੀ-ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਜੰਤਰ ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੀ ਚਿੱਤਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਓਨੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਆਦਿ।
- ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰਿਕਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ। 2,1 ਮੈਗਾਪਿਕਸਲ (1920x1080) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ;
- ਯੰਤਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਘੱਟ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਿਕਾਰਡਰ ਕੰਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤੀ ਵੀਡੀਓ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ;
- ਰਿਕਾਰਡਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਚਿੱਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- DVR ਲਈ SD ਕਾਰਡ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਲਾਸ 4 ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ 1-3 ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ;
- ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗੀ;
- ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, 350-400 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਜੀਓਬੇਸ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ: 2018 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ DVR ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਮਾਡਲ | ਦੇਖਣ ਦਾ ਕੋਣ | ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ | ਡਿਸਪਲੇ ਕਰੋ | ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, 30 fps 'ਤੇ PC | ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ | ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, mAh | ਕੀਮਤ, ਘਿਸਰ |
NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | ਅੰਬੈਰੇਲਾ | 2.0 " | 1920 × 1080 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਕਾ, ਲੇਜ਼ਰ, ਤੀਰ | 220 | 27 000 |
ਰੋਡਗਿਡ X7 ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 170 ° | ਅੰਬੈਰੇਲਾ | 2.7 " | 2304h1296 | ਕੇ, ਕਾ, ਐਲ | 240 | 11 450 |
ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਸਕੈਟ ਸੀ | 170 ° | ਅੰਬਰੇਲਾ A12A35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਐੱਲ | 520 | 13 300 |
Trendvision TDR-718GP | 160 ° | ਅੰਬੈਰੇਲਾ ਐਕਸੈਕਸ XLA7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਐੱਲ | 300 | 12 500 |
ਸ਼ੋ-ਮੀ ਕੰਬੋ ਸਲਿਮ ਦਸਤਖਤ | 135 ° | ਅੰਬਰੇਲਾ ਏ12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਐੱਲ | 520 | 10 300 |
ACV GX-9000 ਕੰਬੋ | 170 ° | ਅੰਬਰੇਲਾ ਏ7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਐੱਲ | 180 | 10 500 |
ਕਾਰਕੈਮ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ | 170 ° | ਅੰਬਰੇਲਾ A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | ਕੇ, ਐਕਸ, ਐੱਲ | 250 | 8 000 |
ਸੁਬਿਨੀ STR XT-3 | 140 ° | ਨੋਵਾਟੈਕ ਐਨਟੀ 96223 | 2.7 » | 1280 × 720 | ਐਕਸ, ਕੇ, ਕਾ, ਐਲ | 300 | 5 900 |
ਕਦੇ ਵੀ DVR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ roadgid x7 gibrid gt ਖਰੀਦਿਆ। ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਇੰਨਾ ਗੁਲਾਬੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਜਿਹੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪੈਸੇ ਲਈ. DVR 'ਤੇ, ਤਸਵੀਰ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਵੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ: ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ GPS ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦਾ, ਇਸਲਈ ਟਰਿਗਰ ਹਨ.
ਲਾਗਤ
ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਵਾਲੇ DVR ਨੂੰ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਬਜਟ, 8 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਗਤ;
- ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਖੰਡ - 8 ਤੋਂ 15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ;
- ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ - 15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ.
ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.. ਬਜਟ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 750 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ Neoline X-COP R28. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਰਾਡਾਰ ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- Wi-Fi ਮੋਡੀਊਲ;
- ਭਰੋਸੇਯੋਗ 3M-ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਰਟ ਕਲਿੱਕ ਪਲੱਸ;
- ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਫਿਲਟਰ CPL, ਜੋ ਵੀਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- Z ਸਿਗਨੇਚਰ ਫਿਲਟਰ, ਜੋ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਆਦਿ ਦੇ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Производитель
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਡੀਵੀਆਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ:
- ਕਰਮ;
- ਨਿਓਲਾਈਨ;
- ਇੰਸਪੈਕਟਰ;
- ਟ੍ਰੈਂਡਵਿਜ਼ਨ;
- Sho-me et al.
ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਅਣਜਾਣ ਮੂਲ (ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਰੋਤ (ਅਤੇ ਕਦੇ ਕੋਈ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ)।
ਵਰਤੋ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ:
- ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਸੜਕੀ ਸਤਹਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਊਂਟ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰਜਿਸਟਰਾਰ - ਕਾਰਕੈਮ, ਡੇਟਾਕੈਮ, ਐਡਵੋਕੈਮ - ਨੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ;
- ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ, NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, ਆਦਿ);
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ Sho-Me Combo Slim Signature ਜਾਂ Inspector Scat Se)।
ਵੀਡੀਓ: ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ
ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਡੀਵੀਆਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੈਟਿੰਗ
ਕੰਬੋ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਜਾਂ 3M ਟੇਪ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।DVR ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੂਸਣ ਕੱਪ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
- ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜ ਕੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟੈਬ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ 3M ਟੇਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 3M ਟੇਪ ਸਿੰਗਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ।DVR ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਜੇਕਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ NeoLine X-Cop 9100S ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਤਾਰਾਂ ਦੇਖਾਂਗੇ:
- WATT, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 12V ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ACC - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ;
- GND - ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ DVR ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵਿਵਸਥਾ
ਕੰਬੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਮੀਨੂ ਦੇ ਨਾਲ NeoLine X-Cop 9100S ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮੀਨੂ
ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਪਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ:
- ਵੀਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗ;
- ਖੋਜ ਸੈਟਿੰਗ;
- ਰਿਕਾਰਡ ਦੇਖਣਾ;
- ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ.
ਤੁਸੀਂ "ਚੁਣੋ" ਬਟਨ (ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ) ਨਾਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ "ਉੱਪਰ" ਅਤੇ "ਹੇਠਾਂ" ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੈਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਬਮੇਨੂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆਈਟਮਾਂ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮਿਤੀ, ਸਮਾਂ, ਭਾਸ਼ਾ;
- ਵਾਲੀਅਮ, ਚਮਕ, ਤਿੱਖਾਪਨ, ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ;
- ਵੀਡੀਓ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ।
ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਡਿਫੌਲਟ ਸੈਟਿੰਗਜ਼" ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਖੋਜ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ:
- GPS ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਟਰੈਕਿੰਗ ਕੈਮਰੇ ਤੋਂ 600 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 61-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ 650 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਵੇਗੀ, ਆਦਿ। .;
- ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਵੱਜੇਗਾ;
- ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਚੋਣ. ਉਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੂਸ ਲਈ - 23–900 MHz ਦੇ ਅੰਦਰ K ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਆਦਿ।
ਤੇਜ਼ ਸੈਟਿੰਗ
ਤੇਜ਼ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ "ਮੀਨੂ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਖ਼ਤਰਾ ਜ਼ੋਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਵਿਅਸਤ ਚੌਰਾਹੇ, ਸਕੂਲਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਵੇਗੀ;
- ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਜ਼ੋਨ, ਭਾਵ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਖਿਆ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ)। ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ;
- ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ - ਆਵਾਜ਼ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ;
- ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ - ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖੋਜ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
ਖੋਜ ਮੋਡ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਰ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ "ਮੀਨੂ" ਬਟਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ "ਚੁਣੋ" ਬਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:
- "ਐਕਸ-ਸੀਓਪੀ", ਜੋ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- "ਸ਼ਹਿਰ", ਜੋ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ "ਸ਼ਹਿਰ" ਮੋਡ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ "ਟਰੈਕ"। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ "ਸ਼ਹਿਰ" ਮੋਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਦਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ;
- "ਟਰਬੋ" ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ।"ਟਰਬੋ" ਮੋਡ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਝੂਠੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਪੁਰਾਣਾ DVR ਰਿਕਾਰਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਬੀਪ ਵੱਜਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੈਮਰਾ ਗੁੰਮ ਹੈ। . ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ x-cop 9000c ਮਾਡਲ ਮੇਰੇ ਵਿੱਤ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋਗੇ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈਰਾਨ ਸੀ. 1. ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨੰਬਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੀ. 2. ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਸਗੋਂ ਸਦਮਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਖੋਜਦਾ ਹੈ। 3. ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰ ਸਕਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 4. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਨਾਵਾਂ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਇਆ (ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮੁੱਖ ਪਲੱਸ ਹੈ). ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਮੇਰਾ ਪੁਰਾਣਾ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10ਵੀਂ ਜਮਾਤ (ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ)।
ਵੀਡੀਓ: ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ YouTube 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ:
- SDA ਵਿੱਚ ਧਾਰਾ 7.3 ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਜਿਸਟਰਾਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 500 ਰੂਬਲ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉੱਥੇ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਬਾਲਟਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਰਮਨੀ, ਸਵੀਡਨ, ਫਿਨਲੈਂਡ, ਸਪੇਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ;
- ਡੈਸ਼ ਕੈਮ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿਸਪਲੇ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, FullHD ਵਿੱਚ 3-ਮਿੰਟ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ 350 MB ਤੱਕ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ 10 GB ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸ 32 ਫਲੈਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵੀਡੀਓ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ DVR ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅੱਜ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸੀਮਤ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਬਜਟ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੱਕ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਗੈਜੇਟ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।