ਵੀਡੀਓ: ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ GMC ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਆਪਣੇ ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਅੱਜ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਗਰਮ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ YouTube 'ਤੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਓਨਰਜ਼ ਕਲੱਬ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੀਗਾ ਟੈਕਸਾਸ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰ ਰੋਡੀਓ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਕੇ ਚੁਸਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਾਂਗ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਆਦਿ 'ਤੇ ਲੇਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਰੈਬ ਵਾਕ ਮੋਡ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰੈਬ ਵਾਕ ਮੋਡ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। , ਜੋ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਵ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਵਾਂਗ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ।
ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਰੀਅਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਮਰ ਦੇ ਕਰੈਬ ਵਾਕ ਦਾ ਪੰਚ ਜਾਂ ਰਿਵੀਅਨ ਦੇ ਟੈਂਕ ਟਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੇਡ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰਟੀ ਫੈਂਸੀ ਚਾਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
**********
:
