ਕਿਹੜੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਹਨ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਗਿਆਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਉਹ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, 400,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ 2008 ਅਤੇ 2018 ਵਿਚਕਾਰ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਕਿੱਥੇ ਹਨ? ਕਿਹੜੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ?
ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਰੇਕ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਥਾਨ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਵਧੇਰੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਆਪਣੀਆਂ EV ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਰਾਜ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਾਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੇ ਰਾਜ, ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ EVs ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਿੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਓਕਲਾਹੋਮਾ 2016 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਾਲਾ ਰਾਜ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ ਆਪਣੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਜਾਂ ਟੈਕਸ ਬਰੇਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਜ ਜਿਸਨੇ 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਸੀ, ਇੱਕ 11.4% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਈਵੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ, ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੂਰ ਦੱਖਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਟੈਨੇਸੀ, ਜਾਂ ਦੂਰ ਉੱਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਡਕੋਟਾ ਸਨ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਈਵੀ ਵਿਕਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।
ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ
ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਕਿ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ। ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ Google 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੋਜੇ ਗਏ EV ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Chevy Bolt ਅਤੇ Kia Soul EV, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟੇਸਲਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ BMW i8 ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ। ਇਤਫਾਕ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਸਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਹਨ ਅਰਥਾਤ ਮਾਡਲ X ਅਤੇ ਮਾਡਲ S। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ i2 ਜਿੰਨੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹਨਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ; ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋਣ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਬਿਜਲੀ ਬਨਾਮ ਗੈਸੋਲੀਨ
ਕਾਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ eGallon (ਗੈਲਨ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ) ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਰਾਜ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ 87 ਸੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਲੂਸੀਆਨਾ ਹੋਰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ 44ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ, ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ eGallon ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ 25 ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ - 25ਵੇਂ ਅਤੇ 1st ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ 25 ਸੈਂਟ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠਲੇ 25 ਵਿੱਚ, ਨਤੀਜੇ ਵਧੇਰੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ ...
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਵੀ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲਾ ਰਾਜ ਹਵਾਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੀਮਤ $2.91 ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ ਹੈ। ਅਲਾਸਕਾ (ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ) ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਡਾਲਰ ਵੱਧ, ਹਵਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਾਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹਵਾਈਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦੋਵਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਕੁਝ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ HOV ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਨਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚੋਟੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਾਜ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ $2.40 ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ, ਜਿਸਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਸ ਵੱਡੀ ਮਤਭੇਦ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੀਅਰ 500 ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ $2 ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਜ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਈਂਧਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ - ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਆਬਾਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ।
ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 3,780 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਮੌਂਟ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 42ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਰਮੌਂਟ ਨੇ ਵੀ 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੀਆਂ EV ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਵਾਲਾ ਰਾਜ ਅਲਾਸਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਨੌਂ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਚੌਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅਤੇ 2 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ 4ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਲਾਸਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅੰਕੜੇ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਦੇ EV ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ (ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, 2017 ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਜੋ EVs ਸਨ)। EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ EVs ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ EV-ਸਬੰਧਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 5.02% ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ (ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਾਜ) ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦਾ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਰਾਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਮ ਹਨ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇਹ ਕਹੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਜ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਚ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਓਰੇਗਨ (2%), ਹਵਾਈ (2.36%) ਅਤੇ ਵਰਮੋਂਟ (2.33%) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਾਲਾ ਰਾਜ 0.1% ਦੇ ਕੁੱਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸੀਸਿਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ 128 ਈਵੀ 2017 ਵਿੱਚ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਹ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ, ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੇਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ - 1st ਸਥਾਨ ਵਾਲਾ ਰਾਜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਸੀ! ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਕੋਲ 50 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ EV ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ, ਇਸਨੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਨੇ ਵੀ 2016 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਮਿਲੀ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਕਲਾਹੋਮਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰਾਜ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਭ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ-ਤੋਂ-ਜਨਸੰਖਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਜ ਨੂੰ 2-2016 ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਈਂਧਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ EV ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਔਸਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਲਨ $3 ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਂਕ $2.40 ਤੋਂ $28 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਹੁਣ ਘੱਟ ਸਫਲ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ...
ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਲਾਸਕਾ ਸਿਰਫ 5.01 ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ਼ ਔਸਤ ਸੀ, ਇਸ ਨੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ: ਇਹ EV ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੀ। ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਉਸਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਬਾਕੀ 25 ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਸਮੂਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗੀ ਨਾਲ ਕਲੱਸਟਰ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਸਲ ਅਪਵਾਦ ਹਵਾਈ ਹੈ)।
ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਰੇਕ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸਕੋਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕੀਏ ਕਿ EV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਰਾਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਕਾਰਕ ਲਈ 10 ਵਿੱਚੋਂ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਹੇਠਾਂ ਸਹੀ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ:
ਨਤੀਜਾ = (x-min(x))/(max(x)-min(x))
ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਲਈ 40 ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਕੋਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਕੀਤਾ।
