ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲੀ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਟੂਲ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲੀ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਬਿਜਲੀ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰn ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਭਾਵ ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਮੈਂ ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਲਈ ਹੋਰ ਅੰਤਰਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਾਂਗਾ।

ਖੁੱਲਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਕੀ ਹੈ?

ਖੁੱਲਾ ਚੱਕਰ

ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ।

ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧੂਰਾ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੰਦ ਸਰਕਟ

ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਵ ਬਰੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਬਿੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ

ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਾ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੰਦ ਪਾਸ਼ ਕਿਵੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੁੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਅਚਾਨਕ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੁੱਟੀ ਤਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਫੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਜਾਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਲਤ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਕੀਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਡੇਰੇਲੀਅਰ ਚੇਨ

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਿੱਚ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲੋਡ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ।

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਬੰਦ (ਆਨ) ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹੀ (ਬੰਦ) ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਟ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟਾਂ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ

ਦੋ-ਕੁੰਜੀ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਰਕਟ ਪੂਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਧੂਰਾ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਂ ਸਮਾਂਤਰ ਸਰਕਟ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਦੋ ਸਵਿੱਚਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਹਰੇਕ ਸਕੀਮਾ ਕਿਸਮ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਉਣ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ (ਜਾਂ ਬੰਦ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਬੰਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਕਟ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ।

ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਆਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ (ਜਾਂ ਬੰਦ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਟ ਤਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਜੋ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ।

ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਥਿਊਰੀ

ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਅਧੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਨਿਰੰਤਰ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ (ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ) ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੈਰ-ਜ਼ੀਰੋ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਸੀਂ Ohm ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ (V = IR) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰ ਵੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ ਜ਼ੀਰੋ ਕਰੰਟ (I = 0) ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਨੰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਰੰਟ (R = V/I) ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

ਪਹਿਲੂਓਪਨ ਸਰਕਟਬੰਦ ਸਰਕਟ
ਇਸ ਖੇਤਰਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦਬੰਦ ਜਾਂ ਬੰਦ
ਚੇਨ ਮਾਰਗਟੁੱਟਿਆ, ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਅਧੂਰਾਨਿਰੰਤਰ ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨ
ਵਰਤਮਾਨਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਥਰਿੱਡ ਨਹੀਂ ਹੈਮੌਜੂਦਾ ਥ੍ਰੈਡਸ
ਕੁਦਰਤਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ
.ਰਜਾਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਬ੍ਰੇਕਰ/ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ (PD).ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ (ਗੈਰ-ਜ਼ੀਰੋ)ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ
ਵਿਰੋਧਬੇਅੰਤV/I ਦੇ ਬਰਾਬਰ
ਨਿਸ਼ਾਨ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਪੂਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋਵੇ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

  • ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ।
  • ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ।
  • ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਗੇ।

ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।

  • ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ
  • ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ
  • ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਮਦਦ

(1) ਲਿਓਨਾਰਡ ਸਟਾਇਲਸ। ਸਾਈਬਰਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਚਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ। ਸੇਜ. 2003.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ