ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਟਾਰਟਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2-ਇਨ -1 ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ. !

🚗 ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਪੱਖੀ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energyਰਜਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪੰਨ energyਰਜਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਹੀਟ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ usesਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : ਇਹ ਖੇਡਣ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ ". ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ, ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਬਾਲਣ !

???? ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ-ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅੱਗ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਸਟਾਰਟ ਐਂਡ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਿੱਚ 3 ਲਾਭ!

ਤੁਸੀਂਕੀ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੱਕੋ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ. ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਟਾਰਟਰ-ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

???? ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਅਤੇ 400 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਟਾਰਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 600 ਅਤੇ 700 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਉਸ ਵਿੱਚ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 1 ਯੂਰੋ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੱਕ!

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹੁਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗੀ!

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ