Xenon ਅਤੇ Bixenon ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
Xenon ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ - ਮਾਹਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. xenon ਦੀਵੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡੋਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇਨਕੈਂਡੀਸੈਂਟ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮਿਆਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ xenon ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਬੀਮ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਜਗਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੇਟੈਂਟ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ ਸੇਂਟ ਜੌਹਨ ਬੈਪਟਿਸਟ... ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜ਼ੈਨੋਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. Xenon ਅਤੇ Bi-Xenon ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
Xenons
ਜ਼ੇਨਨ ਹੇਡਲਾਈਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਾਰਚਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਤਸਰਜਕ ਤੱਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਣਤਰ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜ਼ੀਨੋਨਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ. ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿਊਸਰ ਜੋ ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ 20 ਵੀ.
Xenon ਹੈੱਡਲਾਈਟ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ ਲੈਂਸ ਹੱਲ (D2S)ਜਾਂ Fr. ਰਿਫਲੈਕਟਰ (D2R).
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੈ-ਚਮਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਲੈਂਟੀਕੂਲਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਲੈਂਸ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾਲ ਵੱਧ.
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਲੈਂਸ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੋਵੇਂ ਹਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ AC ਪਰਿਵਰਤਕਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਗਨੀਟਰਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਬਿਕਸੇਨੋਨੀ
ਬਿਕਸੇਨੋਨੀ ਇਹ xenon ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਗੈਸ - ਜ਼ੇਨੋਨ - ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਦੋਨੋ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਲਈ... ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਚਮਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ੈਨੋਨ ਕਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਕਿਉਂਕਿ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਇ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਕਿੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ... ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਸਕਰਣ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜ਼ੇਨਨ ਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਬਿਕਸੇਨਨ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਬ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਦਲਿਆ ਬਲਬ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।
Bixenon ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਇਹ ਹੈ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤਜਿਸ ਦੀ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ Bixenons 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੈਨੋਨ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਲਬ ਸਸਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ avtotachki.com, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ - Osram Xenarc ਅਸਲੀ D1S, Osram Xenarc Night Breaker Unlimited D1S, Osram Xenarc Cool Blue Intense, General Eletric D1S, Osram Xenarc Original D2S, Philips Xenon WhiteVision D2S ਜਾਂ Philips Xenon X-tremeVision D2S।
ਫਿਲਿਪਸ, avtotachki.com
