ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੁੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਸਿਰਫ਼ PLN 400-500 ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਟੌਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋ ਬਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ 6-7 ਹਜ਼ਾਰ ਜ਼ਲੋਟੀ ਵੀ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਪੋਲਿਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰੇਲਰ (750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ) ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ (750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ GMT) ਵੀ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ. - ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਦੂਜਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੁਮੇਲ 3,5 ਟਨ ਦੇ LMP (ਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ LMP ਦਾ ਜੋੜ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ B+E ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਬ-ਕਮੇਟੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਰਜ਼ੇਜ਼ੋ ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਪੁਲਿਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਗ੍ਰਜ਼ੇਗੋਰਜ਼ ਕੇਬਾਲਾ।

ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ

ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਢੁਕਵੇਂ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਲ ਕਪਲਿੰਗ ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।

- ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਕੁੰਜੀ ਟਿਪ ਵਾਲੇ ਹੁੱਕ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 300 ਤੋਂ 700 zł ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 900 ਹੈ, ਜੇਰਜ਼ੀ ਵੋਜ਼ਨਿਆਕੀ, ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਰਜ਼ੇਜ਼ੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਫਰਜ਼ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ਲੇ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਬਾਲ ਹੁੱਕ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਟਿਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਟਿਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, ਖੋਜਿਆ ਹੱਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹੁੱਕ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ PLN 700 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ PLN 2 ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ

- ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਹਨ। ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। PLN, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ। ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਭਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, - ਜੇ. ਵੋਜ਼ਨਿਆਕੀ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ।

ਸਮੱਸਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ

ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਿਲਾਮੀ 'ਤੇ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ 100-150 PLN ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅੜਿੱਕਾ ਵੀ ਸਸਤਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਮਝ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

"ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਕਟ ਉੱਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, Yu. Voznyatsky ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਜੀਓਮੋਟੋ ਟੈਸਟ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ

ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡੀਊਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਇੱਕ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸੋਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਅਕਸਰ ਕੱਟਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ.

ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁੱਕ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਅੜਿੱਕਾ ਦੀ ਸਹੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੋਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 35 ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਕਘਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਟੌਬਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਜ਼ੀ ਭਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਆਈਡੀ ਕਾਰਡ, ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਕਾਰਡ ਦਫ਼ਤਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਫਤ ਹੈ।

ਪੋਲਿਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੋਇੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ

ਟੌਬਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਕਿਰਾਏ ਹਨ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 20-50 ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ PLN ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਲਗਭਗ 600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਨਵਾਂ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਗਭਗ 1,5 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ ਉਹ ਅਕਸਰ ਹਾਈਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ, ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਕਾਫ਼ਲਾ ਸਿਰਫ਼ 3,5-4 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਲੋਟੀ

ਗਵਰਨੋਰੇਟ ਬਾਰਟੋਜ਼

Bartosz Guberna ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ