ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ - ਇੱਕ ਸਮਾਰੋਹ ਹਾਲ ਜਾਂ ਟੈਕਨੋ ਦਾ ਇੱਕ ਮੰਦਰ? ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕ ਫਿਰਦੌਸ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚਿਤ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਗਰਜਣ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਪੀਕਰ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲੇਬੈਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜਾਂ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਆਡੀਓ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ ਰੇਡੀਓ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ . ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਪੂਰਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪੈਕੇਜ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਆਡੀਓ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪਲੇਬੈਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਟੀ . e. ਦੋ-ਬਟਨ ਵਾਲਾ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਬਲਾਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮਿਆਰੀ ਜਾਂ ਸੁਧਾਈ?
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ .
ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ . ਵਿਕਾਸ ਕਾਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮਿਆਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸੱਚੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇ
ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇ। ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, " ਅਸਲੀ 'ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਦਾ ਹੈ' ਸੋਧਿਆ ". ਇਸਲਈ, ਬਦਲਾਵ ਕਰਨਾ ਜੋ ਅਨਡੂਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਵਾਧੂ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੇਸ, ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਮਦਦ ਲੱਭੋ!
ਰਵਾਇਤੀ ਆਡੀਓ ਅੱਪਗਰੇਡ
ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
| - ਬਿਹਤਰ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ - ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਏਕੀਕਰਣ - ਸਬ-ਵੂਫਰ ਸਥਾਪਨਾ |
 ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਪੀਕਰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ . ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਵੱਜਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ. . ਕਵਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਪਲੱਗ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ . ਇਹ ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ! |
| ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕੋਗੇ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਪੀਕਰ ਇੱਕੋ ਪਲੱਗ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਛੁੱਟੀ ਇੱਕ ਸਪੇਸਰ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਥਾਪਿਤ ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿਗਸਾ, MDF ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ , ਸਹੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। .ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਲਟ ਨਤੀਜੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਰੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਟਲਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਆਨੰਦ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ . |
ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਆਡੀਓ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ , ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੁਧਾਰ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਆਧੁਨਿਕ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪੈਕਟ ਡਿਵਾਈਸ ਹੁਣ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। |
ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਬਵੂਫਰ ਘੱਟ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਬਾਸ ਸੋਲੋ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਫਾਈਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਡੀਓ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏ ਹਨ। ਵੱਡੀਆਂ, ਭਾਰੀ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ . ਆਧੁਨਿਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਸ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੈ। ਬਾਸ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਣੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। |
ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:
| - ਤਣੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਬਵੂਫਰ - ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਬਵੂਫਰ - ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਖਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਬਵੂਫਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਣੇ ਦੀਆਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ))। |
ਇੱਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਹਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਵਾਧੂ ਟਵੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ . ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਹ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਵਿੱਵਲ ਕੁਸ਼ਨ, ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਇੱਥੇ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। . ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਦਿਓ
ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ: ਹਰੇਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ!
ਸੀਰੀਅਲ ਸਵਿੱਚਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ!
ਰੇਡੀਓ ਚੋਣ
ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼, ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ , ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਰੇਡੀਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ: ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿੰਗਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ . ਆਧੁਨਿਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰਾਂ, ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰੇ, MP3 ਪਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਿਆਰੀ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੁਣ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਡੀਓ ਹੁਣ ਰੇਡੀਓ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਵਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਮੰਗਵਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਕ ਵਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਫੈਸ਼ਨਯੋਗ ਸੀਡੀ ਅਤੇ ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ. USB ਕਨੈਕਸ਼ਨ и ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਟੋਰੇਜ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਬਣਾਓ। |
MP3 ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। MP3 ਸੀਮਿਤ ਆਡੀਓ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ USB - ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਟੈਰਾਬਾਈਟ . ਪੁਰਾਣਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ WAV ਫਾਰਮੈਟ ਹੁਣ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਾਈਲਾਂ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। |
| ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ: USB ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਰ ਬਾਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਆਡੀਓ ਡਾਟਾ ਚੱਲ ਨਾ ਸਕੇ। ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਹੱਸਮਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ . ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
| ਬਲੂਟੁੱਥ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ USB ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਕਾਲਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ ਅੱਪਗਰੇਡ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ. ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
