ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹੇਲਾ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਵਿੱਚ ਆਈਏਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟੌਪਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਰੀ ਚਲਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਰਕਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੋਰਕ ਜੋ ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਨਮੀ, ਆਦਿ।
ਤੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲੇਸ, ਘਣਤਾ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫੋਰਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
