ਓ-ਰਿੰਗ: ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓ-ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਤ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ... ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਆਪਣੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫੈਂਸ ਨੂੰ ਨਾ ਗੁਆਵੇ!
O ਓ-ਰਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਓ-ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਟੌਰਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਭਾਵ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ 2-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੱਟਣਾ... ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਰਬੜ ਜ ਸਿਲੀਕਾਨ , ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਓ-ਰਿੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਸੀਲਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹਿੱਸਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਜਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਸਪੀਆਈ ਸੀਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੋਹਰ ਦੀ ਚੋਣ ਉਸਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ. ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ : ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, -40 ° C ਤੋਂ 150 ° C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ : ਇਹ ਤੱਤ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀਫੋਮ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਾਲੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਓ-ਰਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਸਿਸਟਮ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ : ਗੈਸੀ ਮੀਡੀਆ ਇਸ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ -49 ° C ਤੋਂ 90 ° C ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
O🔧 ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ?
ਉੱਥੇ ਕਈ ਅਕਾਰ ਓ-ਰਿੰਗਸ ਲਈ. ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਕਾਰ 1,78, 2,62, 3,53 ਅਤੇ 5,33 ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓ-ਰਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ) ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ... ਸਹੀ ਮਾਪ ਲੈਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੈਲੀਪਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਖਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਖਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦੋ ਓ-ਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਤੇ ਕੁਝ ਤੁਪਕੇ ਲਗਾਓ.
ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ?
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ ਗਿੱਲਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰੱਖਣ ਲਈ.
ਓ-ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 1 ਮਹੀਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਮਰ ਆਲ ਜਾਂ ਵਿੰਟਰ ਗ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ, ਪੇਂਟ ਪਤਲੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
O ਓ-ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ?
ਤੁਹਾਡੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਕ ਓ-ਰਿੰਗ ਬਣਾਉ ਏ ਤੋਂ ਜ਼ੈਡ ਤੱਕ. ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ.
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:
- ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸੈੱਟ
- ਕਟਰ
- ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਕੱਟਣਾ
- ਲੋਕਟਾਈਟ 406 ਗੂੰਦ
ਕਦਮ 1. ਰਬੜ ਨੂੰ ਕੱਟੋ
ਆਪਣੇ ਜੋੜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਰੱਸੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਕੱਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਕਦਮ 2: ਗਲੂ ਲਗਾਓ
ਲੌਕਟਾਈਟ 406 ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਲਗਾਓ.
ਕਦਮ 3: ਰੱਸੀ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ.
ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕੇ ਰਹੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜਣ ਲਈ 30 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ 1 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ!
O ਓ-ਰਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?
ਓ-ਰਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਔਸਤਨ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਹੈ 0,50 €.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ.
ਓ-ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਲ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਚਾ ਸਕਣ!
