ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਹੈ
ਟੈਕਨੀਕਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਡਰਮਸਟੈਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.
ਲੈਂਪ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਪਰਤ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਰੇਂਜ 35 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿਲਾਰਦੇ ਹਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਜੋ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹਾਲੀਆ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੈਂਪ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ 
ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਰੁਕ ਕੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਸਾਫ਼ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ। ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਮੋਟੇ ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਚੀਥੜੇ ਟੇਲਲਾਈਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
