ਇੱਕ SUV ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਰੇਸਿੰਗ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ
ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਰੇਸਿੰਗ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਈ ਵਾਰ ਨਵੀਂ VAZ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਹਿਣ ਲਈ ਇਸ ਨੋਡ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ: ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੀਏ.
ਮੁਅੱਤਲ damping
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨਿਯਮਿਤਤਾ ਦੇ ਬੀਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਲਈ ਪੇਚ ਮੁਅੱਤਲ
ਸਟੀਫਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਦੋਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਆਰਾਮ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਸ ਦੀ ਚਾਲ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ।
ਮੁਅੱਤਲ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਖ਼ਤ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਦੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਖਤ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ, ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 'ਤੇ ਤੰਗ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਰੋਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧੀ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਡੁਅਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
SUV ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ
ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉਲਟ, SUV ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਜੀਪਾਂ ਵਿਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਰੂਸੀ ਨਿਵਾ ਅਜਿਹੇ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ.
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਰੇਡੀਅਸ ਰਿਮ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ:
- ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਧਾਤ ਲਈ ਚੱਕੀ ਅਤੇ ਆਰਾ;
- ਲੋੜੀਦੀ ਸ਼ੇਡ ਦੀ ਕਾਰ ਪੇਂਟ;
- ਵਾਰਨਿਸ਼;
- ਪੁਟੀ;
- ਪਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਏਜੰਟ.
ਆਟੋ ਮੁਅੱਤਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਏਅਰਬੈਗ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਸਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਣਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ.
ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੜਾਅ
ਆਫ-ਰੋਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਜੋ ਲੋਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਹਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਲਗਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਹੋਰ ਮੁਅੱਤਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਚਾਲਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀਤਾ
ਹੁਣ ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
