ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਤਿੰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਬਸੰਤ ਦਾ ਸੂਰਜ ਚਮਕਣ ਲੱਗ ਪਿਆ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਰਫ਼ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਅਸਫਾਲਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਪਾਈਕਸ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹੀ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਆਉ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ +5-7 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ + 5-7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿਸ ਤੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਦਿਨ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਤ ਦੇ ਠੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ "ਜੁੱਤੀਆਂ ਬਦਲਣ" ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸਪਾਈਕਸ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਟਾਇਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਂਬਰ ਨਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। "ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਢੇ" ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ - ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਔਫਸੈੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ "ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਢੇ" ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਢਹਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧੜਕਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਘੱਟ ਜਾਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਵੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਖੈਰ, ਤੀਜੀ ਗਲਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੈ. ਰਬੜ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਡੰਪ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਹੈ! ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਅਤੇ ਹਨੇਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਾਇਰ - ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ. ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ (ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਐਕਸਲ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ - ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ।