ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪੈਕੇਜ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਸੁਧਾਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਲਈ ਲੜਾਈ ਬੁਰਾ ਅਭਿਆਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ: ਇਸ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪੈਕੇਜ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਦੀ ਵੋਟ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ 2019, ਕੌਂਸਲ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਪਾਰਲੀਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਿਮ ਪਾਠ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਆਈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 9 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਵੋਟਿੰਗ ਹੋਈ। ਇਹ ਕੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
1 ਅਗਸਤ, 2020 ਤੋਂ - ਬਾਕੀ ਨਿਯਮ
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੁਣ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਹੋਟਲ, ਹੋਸਟਲ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ
- ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਛੋਟੇ ਘੰਟੇ (21 ਘੰਟੇ) ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਉਹ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੀ ਉਸ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਔਫਸੈੱਟ ਹੋਣ। ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਆਰਾਮ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ 21 ਘੰਟੇ, ਘਰ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ 21 ਵਜੇ ਦਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਆਰਾਮ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਆਰਾਮ (45 ਘੰਟੇ) ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਤੋਂ - ਵਾਇਰਿੰਗ, ਕੈਬੋਟੇਜ ਅਤੇ ਟੈਚੋਗ੍ਰਾਫ 4.0।
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੈਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਭੂਤ ਦਫਤਰ ਨਹੀਂ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਪਿਛਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹਰ ਅੱਠ ਹਫ਼ਤੇ.
- ਕੈਬੋਟੇਜ ਲਈ, ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਤਿੰਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ। ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਫਿਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਅਨਲੋਡ... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ 4 ਦਿਨ.
- ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟ ਵੈਨਾਂ ਵੀ। 2,5 ਤੋਂ 3,5 ਟਨ ਤੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਟੈਕੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਜ ਤੋਂ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਦੁਵੱਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੱਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝਟਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪਰ ਪਰਸਪਰ ਲੱਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ।
