ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ "ਗੈਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਫਟ" ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਲਾਸਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, CVT ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਰੋਤ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨਿਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹਨ।
ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਫਟ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।
ਆਉ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.
ਜਨਰਲ ਲੱਛਣ
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਮੰਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
Gazpromneft 80W-90 GL-4
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਅਕਸਰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ -26 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਕਾਇਨੇਮੈਟਿਕ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 13,5 ਤੋਂ 24 cSt ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
API GL-4 ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਰੀਸ ਸਿੰਕ੍ਰੋਮੇਸ਼ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਹਾਈਪੋਇਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਤੇਲ "Gazpromneft" 80W-90 AvtoVAZ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
ਪਿਛਲੇ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ. ਉਸੇ ਲੇਸ 'ਤੇ, API ਗ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਿਆ: GL-5 ਤੱਕ। GL-5 ਗ੍ਰੇਡ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ GL-5 ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। 80W-90 GL-5 ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 ਅਤੇ MAN 342 M2।
Gazpromneft 80W-85 GL-4
ਘਟੀ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ Gazprom 80W-90 GL-4 ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ।
ਗੈਜ਼ਪ੍ਰੋਮ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਸਵੈ-ਡਿਸਟਿਲਿੰਗ ਬੇਸ ਆਇਲ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
| ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਗ੍ਰੇਡ | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, °С | ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ, cSt |
| 75 ਡਬਲਯੂ | -55 | 4.1 / - |
| 75 ਡਬਲਯੂ | -40 | 4.1 / - |
| 75 ਡਬਲਯੂ | -26 | 7,0 / — |
| 75 ਡਬਲਯੂ | -12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਿਨੀਤ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਨਾਨ-ਫੈਰਸ ਧਾਤੂ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਗੈਜ਼ਪ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਰਤਣਾ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
API ਵਰਗੀਕਰਨ
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਫਟ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.
- ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਮੂਹ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ. ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗੈਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਫਟ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਯਾਨੀ, ਪੂਰਤੀ ਜਾਂ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਜਾਅਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਸਲੀ ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮ ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਹੇਵੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ "Gazpromneft" ਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.
- ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਆਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਵੀਅਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਅਸਮਰੱਥਾ. ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਾਰ, ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮਨੇਫਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ ਅੱਧਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
- ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤਤਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ GL-5 ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ API ਕਲਾਸ ਹੈ।
ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
Gazpromneft ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰੂਸੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਐਕਸਲ ਹਨ।
ਤੇਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਰੇ VAZ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਇਆ. ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ GAZ, UAZ ਅਤੇ KamAZ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
Gazpromneft 80W-90 ਅਤੇ 80W-85 ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਵਿਰੋਧੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- Gazprom Neft ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਢੁਕਵੀਂ SAE ਅਤੇ API ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਵੀ ਹਨ;
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਕਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੇਸ ਆਇਲ ਲੱਭਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
Gazpromneft lubricants ਸਧਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ.
