ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 9 ਤਣੇ

ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਰਕਸ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮੈਟਲ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਰਾਸਬਾਰ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੀਂਹ, ਠੰਡ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾ ਸੜਨ, ਜੰਗਾਲ, ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਝੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸਬਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ (75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ) ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ: ਸੇਡਾਨ, ਹੈਚਬੈਕ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਕੂਪ. ਲਾਂਸਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮਾਡਲ ਲਈ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਅਸਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਹਨ ਲਕਸ ਅਤੇ ਯਾਕੀਮਾ. ਆਰਕਸ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਵਾਜਬ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਤਣੇ

ਛੱਤ ਰੈਕ "ਲੈਂਸਰ", ACX, "ਆਊਟਲੈਂਡਰ 3" ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 3000-4000 ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰ 80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਾਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੀਸਰਾ ਸਥਾਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX ਲਈ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਛੱਤ ਰੈਕ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨ, 3 ਮੀ.

"ਲਕਸ" ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਫ ਰੈਕ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਏਸੀਐਕਸ" ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਵੈਦਰਪ੍ਰੂਫ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਆਰਕਸ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਤ ਸੜਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX ਲਈ ਕਾਰ ਟਰੰਕ Lux "ਸਟੈਂਡਰਡ"

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX 'ਤੇ ਡੱਬੇ ਲਗਾਉਣ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ, ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਰੌਡਾਂ, ਸਕੀ ਅਤੇ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤਣੇ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ (ਟੀ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸਟੱਬ)
ਪਦਾਰਥ	ਰਬੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ, ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III (2-2012), 2018 ਮੀ. ਲਈ ਲਕਸ “ਸਟੈਂਡਰਡ” ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ

ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ "ਲਕਸ" ਦੀ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਏਰੋ-ਟ੍ਰੈਵਲ" ਆਰਚਸ ਕਾਲੇ ਹਨ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਤਾਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਛੱਤ ਰੈਕ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III

ਮਾਡਲ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਆਰਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪਟਰੀਗੋਇਡ ਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ, ਨਿਯਮਤ ਸੀਟਾਂ
ਪਦਾਰਥ	ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	ਲਾਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ

ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III (1-52) ਲਈ ਲਕਸ "ਏਰੋ 2012" ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ, 2018 ਮੀ.

"ਲਕਸ" ਤੋਂ ਇਹ ਐਕਸੈਸਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ: ਆਊਟਲੈਂਡਰ 3, ਕੋਲਟ, ਗ੍ਰੈਂਡਿਸ. ਆਰਚਸ ਟਿਕਾਊ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲੱਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਛੱਤ ਰੈਕ Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III

ਟਿਕਾਊ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਣੇ ਆਰਕਸ ਬਾਹਰੋਂ ਇੱਕ ਖੰਭ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਲੱਗਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਚਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ. ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਯੂਰੋ ਸਲਾਟ (11 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ
ਪਦਾਰਥ	ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤ, ਰਬੜ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	ਲਾਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ, ਰਬੜ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਾਸਟਨਰ

ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ

ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ, ਗਟਰ ਜਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਅਡਾਪਟਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲੇ, ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ IX [ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ], ਸੇਡਾਨ (3-1)/ਸੇਡਾਨ (82-2005) ਲਈ ਲਕਸ ਛੱਤ ਰੈਕ "BK2010 AERO-TRAVEL" (ਵਿੰਗ 2000 mm)

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਛੱਤ ਰੈਕ ਖਰੀਦਣ, ਲਾਂਸਰ Lux ਦੇ BK1 AERO-TRAVEL ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ L200, 1996 ਤੋਂ ਕਲਾਸਿਕ ਗੈਲੈਂਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਲੈਂਸਰ IX ਲਈ ਕਾਰ ਟਰੰਕ Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ਵਿੰਗ 82 mm)

ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਰਚ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਵਿਆਪਕ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਕਿੱਟ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨਾਲ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ
ਪਦਾਰਥ	ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	ਲਾਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ, ਅਡਾਪਟਰ 941 ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨ "LUX" ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਲਕਸ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਫ ਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ 3 ਦੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ। ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਸਸਤੇ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਕਸ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III

ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਰਕਸ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਛੱਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਮੈਟਲ ਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਰਾਸਬਾਰ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੀਂਹ, ਠੰਡ, ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾ ਸੜਨ, ਜੰਗਾਲ, ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਝੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ) ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ
ਪਦਾਰਥ	ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	ਧਾਤੂ ਦੇ ਤਾਲੇ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ

ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ: ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III ਲਈ ਲਕਸ "ਟ੍ਰੈਵਲ 1" ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ (82-2012), 2018 ਮੀ.

ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ "ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ 3" ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਕਰਾਸਬਾਰ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚੁੱਪ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (82 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਬਾਕਸ, ਸਕਿਸ, ਇੱਕ ਸਟਰਲਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ III ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਛੱਤ ਰੈਕ ਲਕਸ "ਟ੍ਰੈਵਲ 82"

ਅਡਾਪਟਰ 941 ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਰਚਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ
ਪਦਾਰਥ	ਪਲਾਸਟਿਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	ਲਾਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ, ਅਡਾਪਟਰ 941 ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸੀਟਾਂ "ਲਕਸ" ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਕਲਪ

ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯਾਕੀਮਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਰਕਸ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ 'ਤੇ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਲੈਂਸਰ, ਪਜੇਰੋ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਰੂਫ ਰੈਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ, ਗਟਰਾਂ, ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੰਬੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ: 3 ਤੋਂ ਛੱਤ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ) ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਸਪੋਰਟ 5 ਡੋਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ.

ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਯਾਕੀਮਾ ਨੇ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ। ਪਜੇਰੋ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ, ਕਰਾਸਬਾਰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਵਧਦੇ. ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਰਕਸ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

5 ਤੋਂ ਛੱਤ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ) ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਸਪੋਰਟ 2015 ਡੋਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ.

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਸਪੋਰਟ 5 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 2015 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਰੰਕ SKS ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ
ਪਦਾਰਥ	ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	SKS ਲਾਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੁੰਜੀਆਂ, 2 ਕਰਾਸਬਾਰ ਹਨ

ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ: 2 ਤੋਂ ਛੱਤ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ) ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ 5 ਡੋਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ.

ਰੂਫ ਰੈਕ ਲਾਂਸਰ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯਾਕੀਮਾ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਲਾ.

5 ਤੋਂ ਛੱਤ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ) ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ 2015 ਡੋਰ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ.

ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਸਪੋਰਟ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ। ਕਰਾਸਬਾਰ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਖੁੱਲਣ, ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਨ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ
ਪਦਾਰਥ	ਸਟੀਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	2 ਕਰਾਸਬਾਰ

ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ: ਰੈਕ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ XL

ਮਾਡਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਹਰੋਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਆਰਚ ਨਵੀਆਂ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਕਾਰਾਂ (ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਐਕਸਐਲ, ਟੋਯੋਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ) ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਰੀਮੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਚਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਰੈਕ ਯਾਕੀਮਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਐਕਸਐਲ

ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਕੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਢਾਂਚਾ ਦੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ "Webasto": ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ	ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ
ਪਦਾਰਥ	ਸਟੀਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ
ਕ੍ਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਵਜ਼ਨ	5 ਕਿਲੋ
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ	2 ਕਰਾਸਬਾਰ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੌਕ ਹੈ

2 ਆਰਚ ਅਤੇ 4 ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਬਕਸੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।

ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਤਣੇ: ਟਰਟਲ ਏਅਰ 2 ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ