ਸਿਖਰ ਦੇ 9 ਵੋਲਵੋ ਛੱਤ ਰੈਕ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਕਸ ਸਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੇ। ਸਾਰਾ ਢਾਂਚਾ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੋਲਵੋ ਰੂਫ ਰੈਕ ਨੂੰ ਮਾਲ ਢੋਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਆਰਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੋਲਵੋ ਛੱਤ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਸਮਾਨ ਵਿਕਲਪ
ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕਸ ਦੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਰਕਸ ਆਇਤਾਕਾਰ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਘਟਾਓ ਉਹ ਰੌਲਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਰਕਸ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
3 ਸਥਾਨ. ਵੋਲਵੋ ਵੀ1 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 50-2004 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2012
D-LUX 1 ਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੀੜੀ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਵੋਲਵੋ ਵੀ1 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 50-2004 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2012
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸਬਾਰ, ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਤਣੇ 'ਤੇ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਚਾਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੇਂਟ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਬੜ ਪੈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੌਸਮ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
| ਟਾਈਟਲ | ਡੀ-ਲਕਸ 1 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
| ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ + ਰਬੜ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਾਂ, ਵਿਕਲਪਿਕ |
| Производитель | Lux |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
2nd ਸਥਾਨ. ਵੋਲਵੋ ਵੀ1 ਵੈਗਨ 50-2004 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2012 ਏਰੋ
ਇਹ ਵੋਲਵੋ ਰੂਫ ਰੈਕ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਰਗਾ ਹੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਭਾਗ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ। ਚਾਪ ਦੀ ਇਹ ਸ਼ਕਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰੌਲਾ ਆਇਤਾਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ ਤੱਕ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੜਗੜਾਹਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।
ਵੋਲਵੋ ਵੀ1 ਵੈਗਨ 50-2004 ਲਈ ਟਰੰਕ ਡੀ-ਲਕਸ 2012 ਏਰੋ
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਰਾਸਬਾਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਾਗਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੋਲਵੋ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
| ਟਾਈਟਲ | ਡੀ-ਲਕਸ 1 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਓਵਲ |
| ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ + ਰਬੜ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਾਂ, ਵਿਕਲਪਿਕ |
| Производитель | Lux |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
1 ਸਥਾਨ। ਵੋਲਵੋ V1 I ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 40-1995 ਲਈ ਟਰੰਕ "ਕੀੜੀ" ਡੀ-2004
"ਕੀੜੀ" ਨਾਮਕ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਕਸ ਟਰੰਕਸ, ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲੰਬਾ। ਮਾਡਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਨਾਲ ਪੈਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਕੈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ V1 I ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 40-1995 ਲਈ ਟਰੰਕ "ਕੀੜੀ" ਡੀ-2004
ਕਿਉਂਕਿ "ਕੀੜੀ" ਆਰਥਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਗਏ ਸਹਾਇਤਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਤਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਲਵਾਯੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
| ਟਾਈਟਲ | ਕੀੜੀ ਡੀ-1 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੀਲ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
| ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੀਲ + ਰਬੜ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
| Производитель | ਓਮੇਗਾ-ਪਸੰਦੀਦਾ |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ
ਇਹ ਤਣੇ ਸਹੂਲਤ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ.
3 ਸਥਾਨ. ਘੱਟ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਵੋ XC40 ਕਰਾਸਓਵਰ 2019 ਲਈ ਟਰੰਕ
ਵੋਲਵੋ XC40 ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ Lux ਕੋਲ ਇੱਕ LUX BRIDGE ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਘੱਟ ਰੇਲਾਂ ਲਈ। ਇਸ ਤਣੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ, ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੁੱਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਛੱਤ ਰੈਕ LUX BRIDGE
ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਚਾਂਦੀ (ਸਸਤਾ) ਜਾਂ ਕਾਲਾ (ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ)।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਕਸ ਸਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੇ। ਸਾਰਾ ਢਾਂਚਾ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪੌਲੀਅਮਾਈਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੂਫ ਰੈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ Lux ਵੋਲਵੋ XC60 ਰੂਫ ਰੈਕ ਅਤੇ Volvo xc90 ਰੂਫ ਰੈਕ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਟਾਈਟਲ | ਲਕਸ ਬ੍ਰਿਜ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 0,99 ਮੀ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
| Производитель | Lux |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
2nd ਸਥਾਨ. ਵੋਲਵੋ XC70 III ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 2007-2016 ਲਈ ਟਰੰਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ
ਵੋਲਵੋ XC70 III ਦੀ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਂਡ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੇਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਕੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੇ। ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹਨ।
ਵੋਲਵੋ XC70 ਲਈ ਟਰੰਕ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੇਗਾ. ਸ਼ਿਮਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸ ਰੈਕ ਨੂੰ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਬਕਸੇ, ਸਕੀ ਬਾਈਡਿੰਗ, ਆਦਿ.
| ਟਾਈਟਲ | ਲਕਸ ਹੰਟਰ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
| Производитель | Lux |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
1 ਸਥਾਨ। ਵੋਲਵੋ S40 II ਸੇਡਾਨ 2004-2012 ਲਈ ਟਰੰਕ
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਰਚ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਰਚਸ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 82 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਖੋਖਿਆਂ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੋਲਵੋ S40 II ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਟਰੰਕ
ਸਾਈਕਲਾਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਟੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਾਊਂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਖਰ ਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਲੋੜ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਣੇ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸੁਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
| ਟਾਈਟਲ | Lux Travel 82 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 1,2 ਮੀ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਕੋਈ |
| Производитель | Lux |
| ਦੇਸ਼ ' | ਰੂਸ |
ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ
ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਤਣੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3 ਸਥਾਨ. ਵੋਲਵੋ S80 ਲਈ ਯਾਕੀਮਾ ਟਰੰਕ
ਮਹਿੰਗੇ ਤਣੇ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ 3 ਕਿਸਮ ਦੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵੋਲਵੋ S80 ਲਈ ਯਾਕੀਮਾ ਟਰੰਕ
ਯਾਕੀਮਾ ਰੂਫ ਰੈਕ ਵੋਲਵੋ S80 ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ ਬੁਟਰੇਸ ਅਤੇ ਵਿੰਗਡ ਬਾਰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਾਕੀਮਾ ਵਿਸਪਬਾਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਛੱਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਰਬੜਾਈਜ਼ਡ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਗੇ। ਤਣੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਰਕਸ ਵਾਧੂ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ (ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
| ਟਾਈਟਲ | ਯਾਕੀਮਾ ਵਿਸਪਬਾਰ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
| Производитель | ਯਾਕੀਮਾ |
| ਦੇਸ਼ ' | ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ |
2nd ਸਥਾਨ. 60 ਤੋਂ ਵੋਲਵੋ S4 2010 ਡੋਰ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਯਾਕੀਮਾ ਟਰੰਕ (ਵਿਸਪਬਾਰ)
ਵੋਲਵੋ S60 ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਤਣੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸੁਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ 2010 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਂਤ ਤਣਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਸੁਣਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
ਵੋਲਵੋ S60 ਲਈ ਟਰੰਕ ਯਾਕੀਮਾ (ਵਿਸਪਬਾਰ)
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ, ਅਤੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਤਣੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। 2 ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ: ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ।
| ਟਾਈਟਲ | ਯਾਕੀਮਾ ਵਿਸਪਬਾਰ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਨ |
| Производитель | ਯਾਕੀਮਾ |
| ਦੇਸ਼ ' | ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ |
1 ਸਥਾਨ। 60 ਤੋਂ ਵੋਲਵੋ S4 2010 ਡੋਰ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਟੌਰਸ ਟਰੰਕ
ਪੋਲਿਸ਼ ਫਰਮ ਟੌਰਸ ਦਾ ਯਾਕੀਮਾ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ S60 4 ਡੋਰ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ ਲਈ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਟਰੰਕ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਟੌਰਸ ਰੈਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਤੇ ਯਾਕੀਮਾ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਉਹੀ ਸਮਰਥਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਛੱਤ 'ਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਆਰਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਲੌਕ ਸੈੱਟ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ।
ਵੋਲਵੋ S60 ਲਈ ਟੌਰਸ ਟਰੰਕ
ਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਕਸੇ, ਕਈ ਵਾਧੂ ਮਾਊਂਟ - ਸਭ ਕੁਝ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 3 ਅਕਾਰ ਦੇ ਆਰਚ ਹਨ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
| ਟਾਈਟਲ | ਟੌਰਸ |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ |
| ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ |
| ਚਾਪ ਸਮੱਗਰੀ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ |
| ਚਾਪ ਭਾਗ | ਪਟੀਰੀਗੌਇਡ |
| ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਹਾਂ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ |
| Производитель | ਟੌਰਸ |
| ਦੇਸ਼ ' | ਜਰਮਨੀ |
ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੋਲਵੋ XC60, XC90 ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਲਈ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤੱਤ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਡਲ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਕਰਾਸਬਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਅੰਕੜੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ. ਹਰੇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
