35 ਲਈ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 2022 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਉਂ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ।

ਕਾਰਾਂ ਕਿਉਂ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਕੁਝ ਕਾਰ ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਕ ਹੈ: ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਪਰ ਹਰ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਕਦਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਾਵੀ "ਲੁਟ" ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ "ਡੰਡੇ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ "ਦਾਨੀ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਚੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਘਾਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਲਈ ਵਿਅੰਜਨ ਉਹੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ ਜੋ ਚੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੋਤ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, 3 ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਹਨ ਜੋ ਚੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:

1. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਵਿਭਾਗ (ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਾਜ ਨਿਰੀਖਕ)। ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 93% ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਆਮ ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ। ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਰੀਆਂ ਦਾ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਮੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ। ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਰੀ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਅਪਰਾਧਾਂ ਬਾਰੇ ਡੇਟਾ ਤਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੋਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

ਚੋਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ: ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ। ਜਾਂ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਵੇਚੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕਰੋ। ਦੂਜੀ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਧ ਵਿਕਰੀ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ:

1. VAZ. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਟੋਇਟਾ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੋਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਹੁੰਡਈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਅਗਲੇ 3-4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
4. ਕੀਆ। ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ, 2015 ਤੋਂ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਨ।
5. ਨਿਸਾਨ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਮਜ਼ਦ
• ਫੋਰਡ;
• ਰੇਨੋ;
• ਮਿਸ਼ੂਬਿਸ਼ੀ;
• ਮਰਸੀਡੀਜ਼

ਚੋਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਸ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹਮਲਾਵਰ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। LADA Priora ਅਤੇ LADA 4×4 ਕਾਰਾਂ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਅਪਰਾਧੀ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਪਾਨੀ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਚਲਾਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੂਸੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ / ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਦੇਸ਼ '	ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ	ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ (ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ)
ਰੂਸ	6 170	29,2
ਜਪਾਨ	6078	28,8
ਕੋਰੀਆ	4005	ਉੱਨੀ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ	3471	16,4
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ	1 231	5,8
ਪੋਰਸਿਲੇਨ	157	0,7

ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ (2022 ਵਿੱਚ)

ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਚੋਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਰੇਕ ਕਲਾਸ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲੀਡਰ ਹਮੇਸ਼ਾ-ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੋਇਟਾ RAV4 ਹੈ - 1,13%. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਚੋਰੀ ਹੋਈ ਮਾਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-5 (0,73%), ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕਿਆ ਸਪੋਰਟੇਜ (0,63%) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ।

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	% ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਿਆ
ਇੱਕ	ਟੋਇਟਾ Rav4	30 627	3. 4. 5	1,13%
2.	ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5	22 565	165	0,73%
3.	ਕੀਆ ਖੇਡ	34 370	215	0,63%
4.	ਹੁੰਡਈ ਟ੍ਯੂਸਾਨ	22 753	141	0,62%
5.	ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕੈ	25 158	146	0,58%
6.	ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ	39 031	139	0,36%
7.	ਨਿਸਾਨ ਟੇਰਾਨੋ	12 622	23	0,18%
8.	ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ	37 242	28	0,08%
9.	ਰੇਨੋ ਨੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ	25 799	7	0,03%
10.	ਰੇਨੋ ਅਰਕਾਨਾ	11 311	один	0,01%

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ

2008 ਦੇ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਂਡਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘਟ ਗਈ, ਅਤੇ ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੀਆਰ-ਵੀ ਦੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਦਰ 5,1% ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੀਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਲਿਨਿਨਗਰਾਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ, ਸੋਰੇਂਟੋ ਪ੍ਰਾਈਮ, 0,74% ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਹੈ.

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	ਡਕੈਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ %
1.	ਹੌਂਡਾ ਕੇਆਰ-ਵੀ	1608	82	5,10%
2.	ਕਿਆ ਸੋਰੇਂਟੋ	5648	77	1,36%
3.	ਕੀਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਪ੍ਰਾਈਮ	11 030	82	0,74%
4.	ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ ਟ੍ਰੇਲ	20 915	146	0,70%
5.	ਹੁੰਡਈ ਸੰਤਾ ਫੇ	11 519	77	0,67%
6.	ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਉਟਲੈਂਡਰ	23 894	66	0,28%
7.	Zotier T600	764	два	0,26%
8.	ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ	25 069	7	0,03%

ਵੱਡੀਆਂ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ

ਚੀਨੀ ਹਾਈਜੈਕਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਹੈਵਲ H9 ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੁਰਾਣੀ ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਮਤਦਾਨ ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (5,69%) ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ! ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 4,73% ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਉਮਰ ਦੀ ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਦ ਹੀ 200% ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ 3,96 ਆਉਂਦੀ ਹੈ। 2017 'ਚ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 4,9 ਫੀਸਦੀ ਸੀ।

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	ਡਕੈਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ %
1.	ਜੀਪ ਗਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ	861	49	5,69%
2.	ਮਿਸ਼ੂਬਿਸ਼ੀ ਪਾਜ਼ੀਰੋ	1205	57	4,73%
3.	ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ 200	6940	275	3,96%
4.	ਵਰਲੇ Tahoe	529	ਅੱਠ	1,51%
5.	ਟੋਯੋਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਪ੍ਰੈਡੋ 150	15 146	163	1,08%
6.	ਕਿਆ ਮੋਜਾਵੇ	887	3	0,34%

ਏ-ਕਲਾਸ

ਰੂਸੀ "ਕੰਪੈਕਟ" ਦੀ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਰ ਸਹੀ ਤਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੱਥ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਫਿਏਟ 500 ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਰਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀਆ ਪਿਕੈਂਟੋ।

ਬੀ-ਕਲਾਸ

AEB ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਖੰਡ B ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 39,8% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੰਗ ਹੈ ਉਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਵੱਲ। ਅਪਰਾਧਿਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਨੇਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2017 ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਹੈ। ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ 1,7% ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ 2017 ਵਿੱਚ 90 ਕੋਰੀਅਨ ਸੀਡੀ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਤਾਂ 000 ਵਿੱਚ 2019 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਕਲਾਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਉਹ ਕਿਆ ਰੀਓ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੋਲਾਰਿਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਸਦੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਦਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਹੈ: 1,26% ਬਨਾਮ 1,2% ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ। 2019 Renault Logan ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 0,6 ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ 2017% ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਲੋਗਨ ਲਈ ਸਮਾਨ ਅੰਕੜੇ - 0,64 ਵਿੱਚ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ 2019%।

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	% ਚੋਰੀ
1.	ਹਿਊੰਡਾਈ ਸੋਲਾਰਸ	58 682	1171	2,00%
2.	ਕੀਆ ਰਿਓ	92 475	1161	1,26%
3.	Renault ਲੋਗੋ	35 391	227	0,64%
4.	ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲ	56 102	2. 3. 4	0,42%
5.	ਰੇਨੋ ਸੈਂਡੇਰੋ	30 496	98	0,32%
6.	ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਡੇ	135 831	365	0,27%
7.	ਮੀਤ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ	43 123	80	0,19%
8.	ਸਕੋਡਾ ਤੇਜ਼	35 121	60	0,17%
9.	ਲਾਡਾ ਰੋਐਂਟਜੇਨ	28 967	14	0,05%
10.	ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ	111 459	51	0,05%

ਸੀ-ਕਲਾਸ

ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਬੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਚੋਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ. 2017 ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਹ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ Geely Emgrand 7 ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ 32,69% ਕਾਰਾਂ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾਸ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।

ਮਾਜ਼ਦਾ 3, ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ 14% ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਜ਼ਦਾ 5,84% ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਨਾਲ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈ। 2017 ਵਿੱਚ, Skoda Octavia ਅਤੇ Kia cee' ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਾਪਾਨੀਆਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਘਟਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	% ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਿਆ
1.	ਗੀਲੀ ਐਮਗ੍ਰੈਂਡ 7	780	255	32,69%
2.	ਮਾਜ਼ਦਾ 3	931	131	14,07%
3.	ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ	4684	272	5,81%
4.	ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ	893	50	5,60%
5.	ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ	6529	362	5,54%
6.	ਲਿਫਨ ਸੋਲਾਨੋ	1335	67	5,02%
7.	ਕੀਆ ਸਿਡ	16 203	224	1,38%
8.	ਹੁੰਡਈ ਏਲੈਂਟਰਾ	4854	43	0,89%
9.	ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ	27 161	99	0,36%
10.	ਕਿਆ ਸੇਰਾਟੋ	14 994	40	0,27%

DE ਕਲਾਸਾਂ

ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਧੁੰਦਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਾਲ D ਅਤੇ E ਖੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕਦੇ Ford Mondeo ਜਾਂ Skoda Superb ਕਲਾਸ D ਸੀ, ਅੱਜ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ E ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਲਾਸ ਵਧੇਰੇ ਧੁੰਦਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ।

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਫੋਰਡ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੀਓ ਇੱਥੇ 8,87% ਨਾਲ ਚੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 6,41% ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਹੈ। ਸਿਖਰਲੇ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚ 6,28% ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਬਾਰੂ ਲੀਗੇਸੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਮੂਲ ਬਦਲਾਅ ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਮੋਂਡੀਓ, ਪਾਸਟ ਅਤੇ ਲੀਗੇਸੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਕਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈ।

2017 ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਤਰਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਅਤੇ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਨੇ ਇਸ ਵਾਰ ਚੌਥਾ ਅਤੇ ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕਿਆ ਓਪਟੀਮਾ 0,87% ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆ ਗਈ।

ਮਾਡਲ	ਵਿਕਰੀ	ਚੋਰੀ ਕੀਤੀ	ਡਕੈਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ %
1.	ਫੋਰਡ ਮੋਨਡੇਓ	631	56	8,87%
2.	ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੇਟੈਟ	1608	103	6,41%
3.	ਸੁਬਾਰੁ ਵਿਰਾਸਤ	207	ਤੇਰਾਂ	6,28%
4.	ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ	34 017	774	2,28%
5.	ਮਾਜ਼ਦਾ 6	5271	114	2,16%
6.	ਸੁਬਾਰੂ ਆਉਟਬੈਕ	795	ਨੌਂ	1,13%
7.	ਸਕੋਡਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ	1258	12	0,95%
8.	ਹਿਊਂਦਈ ਸੋਨਾਟਾ	7247	ਪੰਜਾਹ	0,90%
9.	ਕੀਆ ਸਰਵੋਤਮ	25 707	224	0,87%
10.	ਕੀਆ ਸਟਿੰਗਰ	1415	6	0,42%

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ?

ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ 2006 ਤੋਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਸਾਲਾਨਾ 13 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੋਯੋਟਾ ਪ੍ਰੀਸ

ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਅਸ ਚੋਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, Prius ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ XNUMX ਲੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਦੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਪੜ੍ਹੋ।

ਲੈਕਸਸ ਸੀ.ਟੀ

ਸਾਡੇ "ਟੌਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਲਾਈਨ" Lexus CT, ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਖੋਜੋ। CT 200h 1,8 hp ਦੇ ਨਾਲ 98-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਅਤੇ 105 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 134 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਅਤੇ 153 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਉਪਲਬਧ ਅੰਕੜਿਆਂ (2012 ਲਈ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਤੀ 1 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 000 ਚੋਰੀਆਂ ਸਨ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੋਰਾਂ ਕੋਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹੀ ਬਹਾਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕ ਇੱਕ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਬਹਾਨੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।

INFINITI EX35

ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਇਨਫਿਨਿਟੀ EX35 ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ 3,5-ਲਿਟਰ V-6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 297 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। Infiniti EX35 ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ "ਅਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ" (AVD) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਅੱਗੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਛੋਟੇ ਕੈਮਰੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਵੇਰਾਕਰੂਜ਼

ਹੁੰਡਈ ਵੇਰਾਕਰੂਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਖਰਲੇ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਰੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2011 ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਸਾਂਟਾ ਫੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਹੁਣ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਕਾਢ ਨੂੰ ਚੋਰਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਵਿਚ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਸਮਾਂ ਦੱਸੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ: Hyundai Santa Fe ਬਨਾਮ Nissan Pathfinder।

ਸੁਬਾਰੁ ਫੋਰੈਸਟਰ

ਸੁਬਾਰੂ ਫੋਰੈਸਟਰ 0,1 ਵਿੱਚ 1 ਪ੍ਰਤੀ 000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਇਸ ਸਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਹਿੱਟ ਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਛੇਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ। 2011 ਫੋਰੈਸਟਰ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮਿਨੀਵੈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ SUV ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ। ਹਾਂ, ਫੋਰੈਸਟਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ।

ਮਜ਼ਦਾ ਮੀਆਤਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਜ਼ਦਾ ਐਮਐਕਸ-5 ਮੀਆਟਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਦੋ-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਰੋਡਸਟਰ। 2011 ਮੀਆਟਾ 2006 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮੀਆਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਵਿਚ ਇੰਨਾ ਬਦਨਾਮ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਬਣਾਇਆ, ਕਿਸੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ.

ਵੋਲਵੋ XC60

ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰਲੇ ਪੰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ 60 XC2010 ਮਾਡਲ ਹੈ। ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 60 XC2014 ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਹੀ 3,2-hp 240-ਲਿਟਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਸਪੋਰਟੀਅਰ T6 ਮਾਡਲ 325 hp 3,0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ

ਚੋਰੀ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚੋਰ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

1. ਅਪਰਾਧੀ ਚੌਕਸੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚੋਰੀਆਂ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਗੈਸ ਪਿਸਤੌਲ ਕੱਢਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਭੱਜਣਾ ਹੈ;
2. ਚੌਕਸੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਫਲਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ 500-700 ਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਭਾਰ ਲਟਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੁਟੇਰਿਆਂ ਨੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
3. ਹਿੰਸਕ ਕਾਰ ਚੋਰੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੁਟੇਰੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ, ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
4. ਕੋਡ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਚੋਰੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਚੋਰਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀੜਤ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੋਡ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਫੋਬ ਤੋਂ ਅਲਾਰਮ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਹੈ;
5. ਕਾਰ ਚੋਰੀ. ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸੋਚੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰ ਸਿਗਨਲ ਟੋਇੰਗ ਚੋਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਲਾਰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਦਮਾ ਸੈਂਸਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੋਰ ਚੁੱਪ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰ ਚੋਰ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੋਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। “ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚਾਬੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਲੇਅ ਸੀ, ਯਾਨੀ. ਰਵਾਇਤੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ। ਸਧਾਰਣ ਚਾਬੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ "ਫੋਲਡਰ" ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤਾਲਾ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੁੰਜੀ ਲਿਖਣਾ। - ਅਲੈਕਸੀ ਕੁਰਚਨੋਵ, immobilizers Ugona.net ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਬੱਗ ਅਤੇ ਬੀਕਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰਾਂ ਮਾਸਕੋ ਨੂੰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਖੰਡ ਦੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ ਚੰਗੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ (ਪਰ ਇਹ ਉਪਾਅ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਜੈਕਰਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਕ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ);
• ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਗੁਪਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗੀ);
• ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ (ਡਿਵਾਈਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ);
• ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ (GPS) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ;
• ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ);
• ਕਾਰ 'ਤੇ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ ਤੱਤ ਲਾਗੂ ਕਰੋ: ਡਰਾਇੰਗ, ਗਹਿਣੇ (ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਚੋਰੀ" ਵਿੱਚੋਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ)।

ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੱਡਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਿਆਂ ਬਹਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਘਟਾਏ ਸਮੇਤ)।

ਆਟੋ ਚੋਰੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਾ ਬਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮੇਟ

• Ingosstrakh
• ਅਲਫ਼ਾ ਬੀਮਾ
• ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰੋ
• ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ
• Tinkoff, ਜ਼ਰੂਰ

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ

• ਕੀਆ ਰਿਓ
• ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰਿਟਾ
• ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲ
• ਹਿਊੰਡਾਈ ਸੋਲਾਰਸ
• ਟੋਇਟਾ Rav4

ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਆਲ-ਰਸ਼ੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ ਇੰਸ਼ੋਰਸ (VSS) ਨੇ ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ. ਰੇਟਿੰਗ ਤਿੰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਕਾਰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ (250 ਪੁਆਇੰਟ), ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ (475 ਪੁਆਇੰਟ) ਅਤੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕੁੰਜੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ, ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਨੰਬਰ (225 ਪੁਆਇੰਟ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ).

BCC ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ (740 ਪੁਆਇੰਟ) ਸੀ, ਅਤੇ ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੀ (397 ਪੁਆਇੰਟ)।

ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿਆ ਰਿਓ ਨੇ 577 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ 200 SUV ਨੇ 545 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ। 586 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਾਲੀ ਸਕੋਡਾ ਰੈਪਿਡ ਨੇ ਟੋਇਟਾ RAV 4 ਨੂੰ 529 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੂਜੀ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਰ ਉਪਰੋਕਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਮੁੱਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਨੇੜਤਾ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਚਾਬੀ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੁਰਲੱਭ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਛੂਹ ਰਹਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੀਡੀਓ: ਕਾਰ ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ