ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 23 ਵਧੀਆ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ

1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਿਰਾਵਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। 2019 ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ 363 ਲਾਡਾ ਵਾਹਨ, 658 GAZ ਵਾਹਨ ਅਤੇ 63 UAZ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਰਹਿਤ ਹਨ - ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ;
• ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
• ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ;
• ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗਾਂ (ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਇੰਜਣ) ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ;
• ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ; ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ।

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਹਨ।

ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ

ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ, ਨਵੀਂ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਉਹ ਬਜਟ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ "ਠੰਢਾਤਾ" ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਦੌਲਤ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ "ਲੋਹੇ ਦਾ ਮਿੱਤਰ" ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦੇਸ਼ਭਗਤ ਨਾ ਬਣੋ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਨਵਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਵੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ;
• ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ;
• ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - ਸੜਕਾਂ, ਜਲਵਾਯੂ, ਬਾਲਣ;
• ਵਿਆਪਕ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ, ਜਾਣਕਾਰ ਮਾਹਰ;
• ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਲੋਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਦਿੱਖ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹਿਸਯੋਗ ਹੈ), ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਖੋਰ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 23 ਵਧੀਆ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ

ਸਿਖਰਲੇ ਦਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰੂਸੀ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਲਦਾ ਗਰੰਟਾ

2021 ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੀ ਹੈ। ਲੈਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੱਧ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ 2021, ਰੂਸੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ABS + BAS;
• EBD ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ;
• ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ;
• ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ;
• ਅਸਲੀ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ

ਕਾਰ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

GAZ 31105 (ਵੋਲਗਾ)

ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਲੀਨ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸਸਤੀ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਮਝੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ: ਪ੍ਰਸਿੱਧ VAZ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ 2009 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 185 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ

ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ ਬੀ+-ਕਲਾਸ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹੈ, ਜੋ 2021 ਵਿੱਚ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ LED ਆਪਟਿਕਸ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਹ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਵੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ:

1. ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਬਾਹਰੀ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਛੱਤ।
2. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੇਂਟਵਰਕ.
3. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹ।
4. ਵਧੀ ਹੋਈ ਦਿੱਖ।
5. ਚੰਗੀ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਚੈਸੀਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ। ਘਰੇਲੂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ 178 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ. ਚੈਸੀਸ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲਾਡਾ ਐਕਸ-ਰੇ

ਰੂਸੀ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਹੈਚਬੈਕ ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ BO ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ, ਅੱਜ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 hp
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 KM.
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 hp

ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੇਡੀ ਐਕਸ-ਰੇ ਦਾ ਸਿਖਰਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10,9 ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ (ਸੁਤੰਤਰ, ਮੈਕਫਰਸਨ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ, ਵਿਸ਼ਬੋਨ, ਰੀਅਰ) ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ:

• ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (195 ਮਿਲੀਮੀਟਰ), ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ.
• ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਸੌਖ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਖਰਾਬ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ।
• ਨਾਕਾਫ਼ੀ, ਰੂਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਹਲ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.
• ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਨਿਵਾ 4x4

ਕਾਰ 1,7 hp ਦੇ ਨਾਲ 83-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 9,5 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਚੰਗੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੇਂਟਵਰਕ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਉੱਚ ਸੌਖ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ: ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਮਾੜੀ ਤੰਗੀ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਚੀਕਣਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ. ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 519 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਐਕਸ-ਰੇ ਕਰਾਸ

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਐਕਸ-ਰੇ ਸੋਧ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਕਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ:

• ਨਵੇਂ, ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਥਿਆਰ। ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ.
• ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ। ਇਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸ-ਰੇ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ।
• ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਿਸਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਸਥਿਰ ਰਹੇ. ਲੇਡੀ ਐਕਸ-ਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਰੌਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੇ ਆਮ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ.

GAZ 31105 ਵੋਲਗਾ

GAZ 31105 ਵੋਲਗਾ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ:

• ਕਿੰਗਪਿਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਅੱਤਲ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ);
• ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ;
• ਆਧੁਨਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ.

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਆਖਰੀ ਕਾਰ 2007 ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਲਾਡਾ 4x4 ਸ਼ਹਿਰੀ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ, ਕੇਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ 1,7-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ (83 hp) ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ (ਉੱਠੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ)। ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 12 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਘਟੀਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਮਾੜੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ (ਇੰਜਣ ਦਾ ਰੌਲਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਲਚ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ 2020 ਕਾਰ 625 ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2110 XNUMX

VAZ 2110 ਹਿੱਟ ਪਰੇਡ ਦੇ ਨੌਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਹੁਣ VAZ 2106 ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 80 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਸੀ ਨੂੰ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਸਿਰਫ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 13 ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਉੱਤਮ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਖਪਤ 7,2 l/100 ਕਿ.ਮੀ.

ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੇ ਕਲਾਸਿਕ VAZ-2121 ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ 2009 ਦੀ SUV ਬਣ ਗਈ. ਕਮਰੇ ਵਾਲਾ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ, ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਿਹਾ। ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਗਭਗ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਖੁਰਚਿਆਂ, ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ 1.7 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ 80 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਸਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਯੂਏਜ਼ ਹੰਟਰ

UAZ ਹੰਟਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਫ-ਰੋਡ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ 2020 ਮਾਡਲ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:

• ਧਾਤ ਦੀ ਛੱਤ;
• ਲਚਕਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ 80-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (5 hp);
• ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ;
• ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ;
• ਸੁਰੱਖਿਅਤ "ਵੱਖਰਾ" ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ;
• ਪੂਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ.

ਹੰਟਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਜਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

Tagaz S190

ਇੱਕ ਯੋਗ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ 8ਵੇਂ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ SUV ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਹ ਕਈ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਨ SUVs ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2,4 hp ਦੇ ਨਾਲ 190-ਲਿਟਰ Tagaz C136 ਇੰਜਣ ਸਟੀਲ ਦਾ ਘੋੜਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 10,5 l/100 ਕਿ.ਮੀ. ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਨਿਵਾ ਯਾਤਰਾ

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ AvtoVAZ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮਾਡਲ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਪਰ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਕਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:

• 1,7 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 80 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ।
• ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ.
• ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ.

ਇਹ ਸਭ, 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ, NIVA ਟ੍ਰੈਵਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ SUV ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ:

• ਉੱਚ ਤਬਾਦਲਾ ਯੋਗਤਾ.
• ਚੰਗੀ ਮੁਅੱਤਲ ਸ਼ਕਤੀ.
• ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਧੀਆ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ.
• ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੌਖੀ.
• ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
• ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਉੱਚੀ ਕਾਰਵਾਈ।
• ਅਸਥਿਰ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ।
• ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.

ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵਾ ਟਰੈਵਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਹੈ.

ਲਾਡਾ ਕਾਲੀਨਾ

ਇੱਕ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਤੁਰੰਤ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਅੱਜ ਲਾਡਾ ਕਾਲੀਨਾ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ 87 ਐਚਪੀ ਹੈ, 100 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 12,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ। ਖਪਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ 7,2 l/100 ਕਿ.ਮੀ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਰਥਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ.

2121 XNUMX

ਇਹ ਸਾਡਾ ਪਿਆਰਾ ਨਿਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ. ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ SUV ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਹਾਂ, ਸਟੀਲ ਘੋੜੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ 80 hp ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 19 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਪਤ ਮਾੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - 10,2 l / 100 ਕਿ.ਮੀ. ਸੱਤਵਾਂ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਹਿੱਟ ਪਰੇਡ ਦਾ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮਤਲਬ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।

UAZ ਹੰਟਰ

VAZ 2121 ਵਾਂਗ, ਹੰਟਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2016 ਤੋਂ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਈਸੋਫਿਕਸ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ 3-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।

ਕੋਈ ਏਅਰਬੈਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹੰਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰੇਮ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਠੋਸ ਕਾਰ, ਪਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ.

ਔਰਸ ਸੈਨੇਟ S600

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਜਿਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ 2019 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ 2021 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 598 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਦਰਸ਼ਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋ:

• ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ 598 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ (ਚੰਗਾ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਅਸਲੀ ਚਮੜਾ)।
• 8 ਏਅਰਬੈਗ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਟਿਕਾਊ ਸਰੀਰ।

ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਹੈ (563 x 202 x 168,5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ)।

ਲਾਡਾ ਪ੍ਰਿਓਰਾ

ਇਹ ਇੱਕ ਬਜਟ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ 5,5 l/100 km ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 6,4 l/100 km ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। 1,6 hp ਦੇ ਨਾਲ 106-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇੱਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਰੇਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਗਰਮ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਿਕਾਊ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Priora ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਾਂਚਿੰਗ 2018 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ AvtoVAZ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਨਿਵਾ ਦੰਤਕਥਾ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, FIAT-124 ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ Niva ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰੂਸੀ SUV ਸਮਝਦੇ ਹਨ. VAZ-2121 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜੋ ਕਿ 1977 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ:

• ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1,7 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 83-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਹੈ।
• ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ।
• ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 142 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। 100 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 17 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
• ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 10 ਲੀਟਰ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ:

• ਉੱਚ ਤਬਾਦਲਾ ਯੋਗਤਾ.
• ਪੁੱਜਤਯੋਗ ਕੀਮਤ
• ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
• ਮਾੜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ।
• ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ.

ਔਰਸ ਕਮਾਂਡਰ

ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 598-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਫ-ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਨੇਜਰਾਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋ:

• ਵੱਡਾ ਕੈਬਿਨ ਵਾਲੀਅਮ (ਲਗਭਗ 2 ਲੀਟਰ)।
• ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ।
• ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (8 ਏਅਰਬੈਗ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਮੋਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ)।

ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ (600 x 200 x 180 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਹੈ।

ਯੂਏਜ਼ ਪੈਟ੍ਰਿਓਟ

ਫਰੇਮ UAZ Patriot ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ SUV ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਾਲਾ ਤਣਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੈਟਰੋਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਬੇਹੱਦ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ "ਬਚਪਨ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ" ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ.

ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ SUV ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਕਾਰ 2,7 hp ਦੇ ਨਾਲ 135-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਾਂ 2,2 ਐਚਪੀ ਵਾਲਾ 113-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ। ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ

ਚੇਤਾਵਨੀ. ਸਾਡੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਨੇਤਾ। ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ 2014 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਬਣ ਗਈ। 105 hp ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਸਿਰਫ 9 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੂਸਣ ਹੈ.

ਔਰਸ ਆਰਸਨਲ

ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਮਿਨੀਵੈਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (62 hp) ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ (598 hp). ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (14 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਮਾਡਲ 2018 ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ 2022 ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ (ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ, ਸੁਧਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ, ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ, ਆਦਿ)।

ਪ੍ਰੋ:

• ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ।
• ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ (ਲਗਭਗ 2 ਲੀਟਰ)।
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ: ਵੱਡੇ ਮਾਪ (620 x 210 x 180 ਸੈ.ਮੀ.), ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ (ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ)।

ਇੱਕ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ

ਜੇ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਰੀਏ ਜੋ ਦਸ ਜਾਂ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਗਲੀਆਟੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਾਡਾ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬੇਸ਼ਕ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.

ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ AvtoVAZ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ - ਨਵੀਂਆਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ। ਪਰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ "ਲੋਹੇ ਮਿੱਤਰ" ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ।