ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਿਕਅੱਪ

XNUMXWD ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਕਾਰਨ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਚੁਣਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜੇ 10 ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ 2018 ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫੀਲੇ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂ-ਭਾਗ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਵੇਗਾ। . ਤਿਲਕਣ

10. ਹੌਂਡਾ ਰਿਜਲਾਈਨ 2018

2018 ਹੌਂਡਾ ਰਿਜਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ- ਅਤੇ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਰਫ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਰਿਜਲਾਈਨ "ਮਡ" ਅਤੇ "ਸੈਂਡ" ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਠੰਡੇ-ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ, ਰਿਜਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਿਜਲਾਈਨ ਇੱਕ 6-ਹਾਰਸਪਾਵਰ V280 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਵੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ।

9. ਫੋਰਡ ਐੱਫ-150 2018

150 ਫੋਰਡ F-2018 ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਆਈਸ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਬੋਨਸ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ 10-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਡਰਾਈਵਰ-ਚੋਣਯੋਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ।

ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਬਰਫ਼/ਗਿੱਲਾ" ਹੈ, ਪਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਆਮ" ਸੈਟਿੰਗ ਵੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਢੋਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੋਡ ਹਨ। ਗਿਅਰਬਾਕਸ 6-ਲੀਟਰ V2.7 EcoBoost ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਸਰੋਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਹੌਟਸਪੌਟ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।

8. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 2018

ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਆਈਸ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, 2018 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਾਭ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੌਕਿੰਗ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੀਵੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਟਰੱਕ ਨੂੰ "ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ" (ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਵਾਧੂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਕੜ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ, Chevy ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਮੋਬਾਈਲ Wi-Fi ਹੌਟਸਪੌਟ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

7. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੋਲੋਰਾਡੋ 2018

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਰਫ ਅਤੇ ਆਈਸ ਟਰੱਕ ਉਹੀ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 2018 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੋਲੋਰਾਡੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਲ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ZRZ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਰੌਕ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਰੇਸਿੰਗ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ZRZ ਕੋਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਰਾਈਡ ਲਈ ਚਿੱਟੇ, ਚੌੜੀਆਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ ਇੰਚ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ (ਜਦੋਂ ਲੈਸ ਹੈ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ) ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ)। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਉਹੀ ਬਾਕਸ ਟਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ 2018

2018 ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਮਤ-ਸਲਿਪ ਅੰਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਟੋਇਟਾ ਦੇ A-TRAC ਐਕਟਿਵ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। A-TRAC ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟੁੰਡਰਾ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ, ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਟੁੰਡਰਾ ਆਪਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੋਜ, ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਲੇਨ ਰਵਾਨਗੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

5. ਟੋਇਟਾ ਟਾਕੋਮਾ 2017

ਔਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, Tacoma ਆਪਣੇ TRD ਪ੍ਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੇਰੋਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਲਕੀ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਕੁਰਬਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੱਕ ਕੇਵਲਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਟਾਇਰਾਂ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਮਤ-ਸਲਿਪ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੱਟਣ ਲਈ LED ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੁਆਰਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, Tacoma TRD Pro ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਬਲਾਇੰਡ-ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ, ਇੱਕ 6.1-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਪ-ਆਧਾਰਿਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ। .

4. ਨਿਸਾਨ ਟਾਈਟਨ ਐਕਸਡੀ 2017

ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, 2017 Nissan Titan XD ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖੰਡ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ V8 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ (310 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 555 lb-ft ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ।

ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ 2017 ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਲਿੱਪ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿੱਲ ਡਿਸੇਂਟ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਹਿੱਲ ਸਟਾਰਟ ਅਸਿਸਟ ਸਮੇਤ ਖੰਡ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਟਨ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਰਾਮ 1500 ਬਾਗੀ 2018

1500 RAM 2018 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਸੰਸਕਰਣ ਰੈਬੇਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 33-ਇੰਚ ਟਾਇਰ ਅਤੇ 1-ਇੰਚ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਈ 10.3-ਇੰਚ ਫੈਕਟਰੀ ਲਿਫਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੈਲਫ-ਲਾਕਿੰਗ ਰੀਅਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੀਬੇਲ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਏਕੀਕਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 8.4-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤਿਕੜੀ ਸੀਟਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

2. ਜੀਐਮਸੀ ਸੀਅਰਾ 2018

2018 GMC ਸੀਅਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੇਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੀਅਰਾ ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਐਕਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੁੱਡਈਅਰ ਰੈਂਗਲਰ ਡੁਰਟ੍ਰੈਕ ਟਾਇਰ, ਇੱਕ ਆਟੋਟ੍ਰੈਕ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ, ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਾਹਸ ਲਈ, ਮੋਨੋਟਿਊਬ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲ-ਰੈਡੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ। .

GMC ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੀਅਰਾ ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਐਕਸ ਡਰਾਈਵਰ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਛੋਹਾਂ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਾਲਾ ਸਮੁੱਚਾ GM ਕਿਨਾਰਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਹੌਟਸਪੌਟ, ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

1. 2018 GMC ਕੈਨਿਯਨ

ਮਿਡਸਾਈਜ਼ 2018 GMC ਕੈਨਿਯਨ ਸੀਅਰਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫ਼ਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਕੈਨਿਯਨ ਰੈਂਗਲਰ ਡੁਰਾਟ੍ਰੈਕ ਟਾਇਰਾਂ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੋ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਆਪਣਾ ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਐਕਸ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਹੌਟਸਪੌਟ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਨਿਯਨ (ਸੀਏਰਾ, ਚੇਵੀ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਅਤੇ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਦੇ ਨਾਲ) ਨੂੰ GM ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵੀ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਰਵਰਡ ਟੱਕਰ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਰਵਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਲੇਨ-ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ।

*********

:

-

-