ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਵਧੀਆ ਇੰਜਣ ਐਡਿਟਿਵ

ER-8 Vid 2 ਸੁਪਰੋਟੈਕ ਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਊ 3 VMPAUTO ਰਿਸੋਰਸ ਵਿਸਟਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਉਸ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ: ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਤੋਂ ਤਿੱਖੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੱਕ. ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਆਟੋ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਐਡਿਟਿਵ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਉਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਾਤਮਕ ਰਚਨਾ ਦਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਸੀ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਐਡਿਟਿਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਕਈ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅਟੱਲਤਾ;
• ਚੰਗੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ;
• ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ;
• ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ;
• ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ. ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋਣ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਐਡਿਟਿਵ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ "ਖਾਦੀ ਹੈ".

ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਐਡਿਟਿਵ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਹਨ. ਲਾਭਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ:

• ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਜੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ। ਪਦਾਰਥ ਜੋ ਐਡਿਟਿਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ "ਠੰਡੇ" ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ;
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ;
• ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ:

• ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
• ਰੀਮੇਟਲਾਈਜ਼ਰਾਂ ਲਈ - ਤੇਲ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣਾ;
• ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਰਾਕ ਦੇ ਸਖਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ.

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਡਿਟਿਵ ਸਿਰਫ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

additives ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ - ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਡਿਟਿਵ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ;
• ਪੋਲੀਮਰਿਕ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਲੇਸ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ - ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਧੋਤੇ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਸ;
• ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ - ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਰੀਸਟੋਰਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਪੂਰਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਰੀਮੇਟਲਾਈਜ਼ਰ (ਧਾਤੂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਰਚਨਾਵਾਂ) ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
• ਸੀਲਿੰਗ ਤਰਲ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਐਡੀਟਿਵ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ

ਤੇਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਮਕਸਦ (ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ);
• ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ;
• ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ;
• ਖਰਚੇ;
• ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ;
• ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ additives

ER-8

ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਜੋ ਰਗੜ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਚਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ER-8 ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਅੰਤਰਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ.

Преимущества:

• ਟਾਰਕ ਵਾਧਾ;
• ਤੇਲ ਦੀ ਬਚਤ;
• ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ;
• ਮੰਨਣਯੋਗ ਕੀਮਤ.

ਕੋਈ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ.

ਸੁਪਰੋਟੈਕ ਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ

ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰੋਟੈਕ ਐਕਟਿਵ ਡੀਜ਼ਲ ਉਤਪਾਦ ਵਸਰਾਵਿਕ-ਧਾਤੂ ਕਣਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਜੋ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ-ਧਾਤੂ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਧਾਤ ਤੋਂ ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਚਨਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਖੋਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਧਾਤ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕਣ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਟਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅਸਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ "ਸੰਕੇਤ" ਹਨ:

• ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਧਦੀ ਖਪਤ ਜਾਂ, ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਲਨ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਫੁਰਰੋਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਖ;
• ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:

• ਘਟਾਏ ਗਏ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਪਹਿਨਣ, ਉੱਚੇ ਧੂੰਏਂ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵ;
• ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
• ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10% ਦੀ ਕਮੀ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ;
• ਅਚਨਚੇਤੀ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ "ਠੰਡੇ" ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.

ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

VMPAUTO ਰੀਸਰਸ ਯੂਨੀਵਰਸਲ

ਨੈਨੋ-ਐਡੀਟਿਵ-ਰੀਮੇਟਲਾਈਜ਼ਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:

• ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਘਟੀ ਹੋਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ;
• ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮੀ.

ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਚਾਂਦੀ, ਟੀਨ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਾ ਨੈਨੋਪਾਊਡਰ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੂਹ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਤਹ ਦੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਡਫੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਲਾਂ ਤੋਂ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੂਰਕ ਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਯੋਗਤਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ:

• ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ;
• ਲਗਭਗ 0,5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਹਿਲਾਓ;
• ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ;
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।

Преимущества:

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 10% ਤੱਕ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ;
• ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਘਟਾਉਣਾ;
• ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ;
• ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ;
• ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

LIQUI MOLY ਤੇਲ ਐਡਿਟਿਵ

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਿਸਲਫਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ। ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਕਾਰਾਂ ਲਈ - ਪ੍ਰਤੀ 50 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ 1 ਮਿਲੀਲੀਟਰ;
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ - 20 ਮਿਲੀਲੀਟਰ / 1 ਲੀਟਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ।

ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਿਸਲਫਾਈਡ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਉਹ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸੰਭਵ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਕਲਪ: 5,0 l, 0,125 l ਅਤੇ 0,3 l.

Преимущества:

• ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ;
• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ;
• ਇੰਜਣ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਏਜੰਟ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ;
• ਉੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
• ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਹਟਾਉਣਾ;
• ਘੱਟ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ.

RUTEC 4WD/4х4

ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ 75 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕਲੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਖੇਤਰ:

• 2,3-5,0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ। ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ;
• ਸਾਂਭਣਯੋਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ।

Преимущества:

• ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ;
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ;
• 7-12% ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
• ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ;
• ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਧਾਰਣਕਰਨ;
• ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ;
• ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ;
• ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ;
• ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ।

ਕੋਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

CHEMPIOIL ਮੋਟਰ ਡਾਕਟਰ + ਐਸਟਰ

ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਲਈ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ "ਤੇਲ ਬਰਨਆਉਟ" ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਲਈ ਜਾਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਸੂਟ ਦੇ ਗਠਨ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਡਰ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਚਨਾ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ "ਠੰਡੇ" ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। 1-ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ 5 ਬੋਤਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।

Преимущества:

• ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ;
• ਘਟਾ ਇੰਜਣ ਵੀਅਰ;
• ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ।

HG SMT2

ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਈ-ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਐਡੀਟਿਵ SMT2 ਮੈਟਲ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਦੇ ਪੋਰਸ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਚਰਬੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਆਰਡਰ:

• ਪਹਿਲੀ ਭਰਾਈ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਈ - ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ 60 ਮਿਲੀਲੀਟਰ / 1 ਲੀਟਰ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅੱਧੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ;
• ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ - 50 ਮਿਲੀਲੀਟਰ / 1 ਲੀਟਰ ਤੇਲ. GUR ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ;
• 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬਾਗ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ - 30 ਮਿਲੀਲੀਟਰ / 1 ਲੀਟਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ।

ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, 100 ਗ੍ਰਾਮ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਰਚਨਾ 3 ਗ੍ਰਾਮ ਐਡੀਟਿਵ ਲਈ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ;
• ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ;
• ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਇਸਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ;
• ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ।

ਐਸ.ਐਮ.ਟੀ.2 ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਰੈਵੇਨੋਲ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ

ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਡਿਟਿਵ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕਲਚਾਂ ਵਾਲੇ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ:

• ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਗਰੂਵਜ਼ ਤੋਂ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ;
• ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ।

ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਏਜੰਟ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਰਟਿਕਲ ਵਿੱਚ ਪੀਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਡਿਟਿਵ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਣਿਜ ਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਿਆ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Преимущества:

• ਤਾਜ਼ੀ ਭਰੀ ਗਰੀਸ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓ;
• ਦੂਸ਼ਿਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਕੁਚਨ.

ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕੋ

ਇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਕਾਸਟਿਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.

Преимущества:

• ਗੈਸਕੇਟਸ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ;
• ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
• ਘੱਟ ਕੀਮਤ

ਸਿਰਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੇਲ-ਸੰਚਾਲਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਰਦਾਹਲ ਫੁਲ ਮੈਟਲ

ਫੁੱਲ ਮੈਟਲ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਐਡਿਟਿਵ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਬਾਰਦਾਹਲ ਦੇ ਸਟਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

• ਖਰਾਬ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦੀ ਬਹਾਲੀ (ਜੇ ਅਸੀਂ ਚੀਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ);
• ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ;
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
• ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
• ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰਲੀਕਰਨ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ;
• ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਲਈ - ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਐਡਿਟਿਵ ਕਣਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਏਜੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਪੂਰੀ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ 5-10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸੁਸਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। 400 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ 6 ਲੀਟਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਸਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਇਹ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਰੀਵਾਈਟਲਾਈਜ਼ਰ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।