ਟੈਸਟ ਗ੍ਰਿਲਸ: odaਕੋਡਾ Octਕਟਾਵੀਆ ਕੰਬੀ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਡੀਐਸਜੀ ਲੌਰੀਨ ਐਂਡ ਕਲੇਮੈਂਟ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਔਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਔਕਟਾਵੀਆ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਔਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਕੋਡਿਆਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ, LED ਸਿਗਨੇਚਰ ਨਾਲ ਸਪਲਿਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਵਾਦ ਉੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਔਕਟਾਵੀਆ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਸੁਆਗਤ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ 9,2-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਧੂੜ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਗੇ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Octavia ਹੁਣ ਇੱਕ WLAN ਹੌਟਸਪੌਟ ਰਾਹੀਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਕਾਰਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵੀ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਵਾਹਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਨਤ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ, ਸਰਗਰਮ ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਓਕਟਾਵੀਆ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਰਾਣੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਜਿੱਥੇ 610 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੇਸ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1.740 ਲੀਟਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਫੋਲਡ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੋਸਟੋਜਨਾ ਗੁਫਾ ਦੀ ਸਪੇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਮਪਲੀ ਕਲੀਵਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਾਧੂ ਮੁੱਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਛੱਤਰੀ, ਈਂਧਨ ਕੈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ। ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਟੈਸਟ ਕਾਪੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 184-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ DSG ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਂਟਨ ਕੰਸਰਟ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ, ਬਾਇ-ਜ਼ੈਨਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ... ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ।

ਅੰਤਮ ਗ੍ਰੇਡ

ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰਾਣੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਲੌਰਿਨ ਐਂਡ ਕਲੇਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਠ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ 

ਫੋਟੋ:

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI L&K

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ:	30.631 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ:	38.751 €

ਲਾਗਤ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ)

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ:	4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.968 cm3 - ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 110 kW (150 hp) 3.500 rpm 'ਤੇ - 340 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 1.750 Nm।
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ:	ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ - 6-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2)।
ਸਮਰੱਥਾ:	ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: 215 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ - 0 s 100-8,5 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਵੇਗ - ਸੰਯੁਕਤ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਈਸੀਈ) 4,5 ਲੀ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, CO ਨਿਕਾਸੀ 117 g/km^2
ਮੈਸ:	ਭਾਰ: ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.277 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.902 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ:	ਲੰਬਾਈ 4.667 mm – ਚੌੜਾਈ 1.814 mm – ਉਚਾਈ 1.465 mm – ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.686 mm – ਟਰੰਕ 590–1.580 50 l – ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ XNUMX l।

ਮੁਲਾਂਕਣ

• ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰਾਣੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਲੌਰਿਨ ਐਂਡ ਕਲੇਮੈਂਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਉਪਕਰਣ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ

ਮਿਸ਼ਰਨ ਇੰਜਣ + ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਂਟਰ

ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੰਦਗੀ