ਟੇਸਲਾ: NHTSA ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ 30 ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ
ਲੇਖ

ਟੇਸਲਾ: NHTSA ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ 30 ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ

NHTSA, ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਇੱਕ ਲੈਕਸਸ RX450H, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਿਆ ਅਰਮਾ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਸਮੇਤ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, 30 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 10 ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ 2016 ਘਾਤਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 30 ਟੇਸਲਾ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (NHTSA) ਨੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੋ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (NHTSA) ਨੇ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ, NHTSA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਟੇਸਲਾ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ 28 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂਚਾਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 24 ਲੰਬਿਤ ਹਨ। ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ।

ਆਟੋਪਾਇਲਟ, ਜੋ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ 2016 ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਘਾਤਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। . "NTSB ਨੇ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"

ਤੋਂ ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਬਿਊਰੋ ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਟੇਸਲਾ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹੋਈਆਂ 10 ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ, ਸੀਨੇਟ ਕਾਮਰਸ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਚੇਅਰ ਸੈਨੇਟਰ ਮਾਰੀਆ ਕੈਂਟਵੈਲ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਗੜਬੜ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ, ਇੱਕ ਆਟੋਬਲੌਗ ਲੇਖ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. 

NHTSA ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ "2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ"।

ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ NHTSA ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੇ ਹੋਰ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ ਹੋਰ ਜਾਂਚਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੈਡਿਲੈਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਇੱਕ 450 Lexus RX2012H ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਸੱਟ

ਜ਼ਾਹਿਰ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ।

:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ