ਔਡੀ A4 ਅਤੇ A5 - ਪ੍ਰੀਵਿਊ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਔਡੀ A4 ਅਤੇ A5 - ਪ੍ਰੀਵਿਊ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਹਲਕੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਆਡੀ ਏ 4 ਅਤੇ ਏ 5 - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਰੰਭ ਹੋਈ

ਔਡੀ A4 ਅਤੇ A5 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

Udiਡੀ ਨੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ udiਡੀ ਏ 4 ਅਤੇ udiਡੀ ਏ 5 ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ mHEV (ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ) 2.0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਅਤੇ 140 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਨਵੇਂ 185 ਟੀਐਫਐਸਆਈ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ.

ਨਵੀਂ mHEV ਤਕਨਾਲੋਜੀ

La ਨਵੀਂ mHEV ਤਕਨਾਲੋਜੀ 12V ਹੁਣ Tਡੀ A2.0, A140 Avant, A4 Coupé, A4 Sportback ਅਤੇ A5 Cabriolet, ਅਤੇ 5 TFSI 5 kW ਦੋਵਾਂ 2.0ਡੀ A185, A4 Avant, A4 allroad, A4 Coupé, A5 Sportback ਅਤੇ A5 Cabriolet ਦੋਵਾਂ ਲਈ 5 TFSI 12 kW ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। . ਇੱਕ ਨਵੇਂ XNUMX ਵੀ ਬੈਲਟ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇ ਟੇਕਆਫ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਰਿਕਵਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਕਸਾਰਤਾ

ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਸਮਰੂਪਤਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸਟੈਂਪ ਡਿ dutyਟੀ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਛੋਟ, ZTL ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ. ਅਤੇ ਮਿਲਾਨ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸੀ ਅਤੇ ਨੀਲੀ ਲੇਨ ਤੇ ਮੁਫਤ ਪਾਰਕਿੰਗ.

ਲੈਂਡਫਿਲ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੱਲ

ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, udiਡੀ ਲਾਈਨਅਪ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਤੇ ਹਾ Houseਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ, ਨਵੇਂ udiਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੌਨ ਦੇ ਨਾਲ ਏ 8 ਈ-ਟ੍ਰੌਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ. Udiਡੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰੋਡਮੈਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ofਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, udiਡੀ ਈਵੀਏ + ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਕਸਵੈਗਨ, ਰੇਨੌਲਟ, ਨਿਸਾਨ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਏਨੇਲ ਅਤੇ ਵਰਬੰਡ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਏਨੇਲ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿ-ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਪਿਛਲੇ 30 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲੇ 60 ਨਵੇਂ ਏਨੇਲ ਫਾਸਟ ਰੀਚਾਰਜ ਪਲੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਮ-ਮਿਲਾਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ withਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, udiਡੀ ਏ 5 ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

2.0 ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਾਲਾ 140 ਟੀਐਫਐਸਆਈ ਇੰਜਣ ਹੁਣ udiਡੀ ਏ 5 ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਾ 3.0 ਟੀਡੀਆਈ ਇੰਜਨ 210 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਪੇ, ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਅਤੇ ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਵਰਜਨਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ