Szkuner-Kapitan-Borchardt

ਪੋਮੇਰੇਨੀਅਨ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੈਪਟਨ ਬੋਰਚਾਰਟ।

ਤਿੰਨ-ਮਾਸਟਡ ਸਕੂਨਰ ਕਪਿਟਨ ਬੋਰਕਾਰਡਟ ਪੋਲਿਸ਼ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਯਾਟਾਂ (ਸੇਲਬੋਟ) ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਫੇਦ ਅਤੇ ਲਾਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਲੰਮਾ - ਪਲ ਹੈ। ਬਰਤਨ

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੂੰ ਸਜ਼ੇਸੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਘਰੇਲੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਮਿਲਿਆ, ਇਹ ਵੀ ਸਮਾਜ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ (ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੱਧਰੀਕਰਨ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਵੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਕਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਜਿਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਜਨਤਕ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਤਮ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। . ਜਹਾਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ, ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਅਸਤ ਜੀਵਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ "ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼" ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੈਬੋਟੇਜ

ਅੱਜ ਦਾ ਕਪਿਟਨ ਬੋਰਚਾਰਡਟ ਵਿਨਸ਼ੋਟਰਦੀਪ ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਡੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਟਰਹੁਇਜ਼ੇਨ ਦੇ ਜੇਜੇ ਪੈਟਜੇ ਅੰਡ ਜ਼ੂਨ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿਖੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੀਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 13 ਜੁਲਾਈ, 1917 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ, ਯੂਨਿਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਟੀਲ ਸਕੂਨਰ, ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਦੇ 113 ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨਾਲ ਕੈਬੋਟੇਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਨਾਮ "ਨੋਰਾ" ਸੀ। ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਖੁਦ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਪੈਟਜੇ ਵਾਟਰਹੁਇਜ਼ਨ ਬੀਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਹਿਰੀ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਅੱਜ, ਵਾਟਰਹੁਇਜ਼ੇਨ, ਭਾਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੋਨਿੰਗੇਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉਪਨਗਰ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸ਼ਹਿਰ ਨਕਲੀ ਝੀਲ ਲੌਵਰਸਮੀਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ (ਬਰੋ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵੈਡਨ ਸਾਗਰ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡੈਮ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1969)।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਚਰਡਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਅਰਥ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਾਨ ਯੁੱਧ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ (ਸ਼ਵੇਨਿੰਗੇਨ ਦੇ ਗੁਸਤਾਵ ਅਡੋਲਫ ਵੈਨ ਵੀਨ) ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਫੈਦ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੀ ਨਾਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਿਰੋਧੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣ ਦਾ ਬਿਆਨ ਸੀ। ਦੇਸ਼ (ਹਾਲੈਂਡ)। ਵੈਨ ਵੀਨ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕੂਨਰ ਨੂੰ ਸ਼ੇਵੇਨਿੰਗਨ (ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਇੱਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਸ਼ਹਿਰ) ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਇਹ ਇਕਲੌਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਨਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਲਦੀ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਗਿਣ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੰਬਰ 1918 ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰਡਮ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਐਨਵੀ ਜ਼ੀਵਾਰਟ-ਮਾਟਸਚਪੀਜ ਅਲਬਾਟ੍ਰੋਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਕ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੁਲਾਈ 1919 ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਆਰ. ਕ੍ਰੈਮਰ ਅਤੇ ਜੇ.ਐਚ. ਕਰੂਜ਼ ਕੋਲ ਸੀ।

ਗ੍ਰੋਨਿੰਗੇਨ ਤੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਨਵੀ ਜ਼ੀਵਾਰਟ ਮਾਤਸ਼ਚਪੀਜ ਗ੍ਰੋਨਿੰਗੇਨ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲੀ। ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਠ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦਾ ਮੈਨੇਜਰ ਸੀ (ਦੋਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ) ਅਤੇ ਦਸ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤੇ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਹਰਲਿੰਗਨ ਸਕੂਨਰ (ਅਖੌਤੀ ਨੋਰਾ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ, ਆਰ ਕ੍ਰੈਮਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਈਐਮਐਸ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਡੇਲਫਜ਼ਿਜਲ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਮਈ 1923 ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼, ਮਾਲਕ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੂਰਿਅਨ ਸਵਿਅਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗ੍ਰੋਨਿੰਗੇਨ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰੀ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਹੈਨਸੇਟਿਸ ਸ਼ੈਲੇਪਸਿਫਾਹਰਟ ਗੁਸਤਾਵ ਡੇਟਵੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਬ੍ਰੇਮੇਨ ਤੋਂ। ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਮੋਵੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲਾ ਨਿਕਲਿਆ ਜਿਸ ਨੇ, 4 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਲੁਬੇਕ ਤੋਂ ਨੌਫ ਐਂਡ ਲੇਹਮੈਨ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਡਾ. ਵੈਸਟਰਹੌਡਰਫੇਨ ਦਾ ਪੈਟਰਸ ਵਿਸ਼ਰ (ਈਐਮਐਸ ਨਦੀ ਉੱਤੇ)। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਡੇਰ ਗੇਰੀਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ. ਹਲ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੈਨਸੀਟਿਸ਼ ਬਰਗੇਡੋਰਫ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੱਧ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ (1916-1966 ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ)। ਉਪਲਬਧ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ 100 ਐਚਪੀ ਸੀ.