MSPO 2018 ਵਿਖੇ ਸਿਸਟਮੀ ਸਮੁੰਦਰੀ
ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣ

MSPO 2018 ਵਿਖੇ ਸਿਸਟਮੀ ਸਮੁੰਦਰੀ

ਗੋਵਿੰਦ 2500 ਕਾਰਵੇਟ

4 ਤੋਂ 7 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, 26ਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਟਾਰਗੀ ਕੀਲਸੇ ਐਸਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ, 624 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 31 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਪੋਲੈਂਡ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ 328 ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੀਲਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੱਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਲਈ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਲਈ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਸਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਨੇਵੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਐਮਐਸਪੀਓ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇਵਲ ਗਰੁੱਪ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਾਬ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੀਏਈ ਸਿਸਟਮ, ਜਰਮਨ ਥਾਈਸੇਨਕਰੁਪ ਮਰੀਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਕੋਂਗਸਬਰਗ।

ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼

ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਨੇਵਲ ਗਰੁੱਪ ਸਕਾਰਪੀਨ 2000 ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੀ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਏਆਈਪੀ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ, ਜੋ ਓਰਕਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ MBDA ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ (SM39 Exocet ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ NCM ਚਾਲਬਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਟਾਰਪੀਡੋ (ਭਾਰੀ ਟਾਰਪੀਡੋ F21. ਆਰਟੇਮਿਸ)। ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਂਟੋ-ਐਸ ਐਂਟੀ-ਟਾਰਪੀਡੋ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗੋਵਿੰਡ 2500 ਕਾਰਵੇਟ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਲੂਨ ਦੌਰਾਨ, 6 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਵੇਟ ਸੀ. ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਸੈਦ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਨੇਵਲ ਗਰੁੱਪ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਦੋਹਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਐਲ ਫਤੇਹਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਓਰਕਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਹੋਰ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਸਾਬ ਨੇ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਂਚਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ TKMS ਕਿਸਮਾਂ 26CD ਅਤੇ 212 ਦੇ ਨਾਲ A214 ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ। ਓਰਕਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇੱਕ AIP ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ.

A26 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਸਬੀ ਕਾਰਵੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਸਮੇਤ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ. ਇਹ RBS 15 ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ, ਚੌਥੇ ਸੰਸਕਰਣ, Mk4 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਗੁੰਗਨੀਰ (ਓਡਿਨ ਦੀਆਂ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਕਾਪੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ) ਨਾਮਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਚਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਾਟਕ ਸੀ। ਇਸ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸਾਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਲਾਂਚਰਾਂ) 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਤੀ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ,

Mk3 ਵੇਰੀਐਂਟ (+300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਫਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਕੇਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ। ਸਵੇਨਸਕਾ ਮਾਰਿਨੇਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸ਼ਰਤ ਵਿਸਬੀ ਕੋਰਵੇਟਸ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਂਚਰਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੀ।

ਇਸ ਦੇ ਬੂਥ ਟੀਕੇਐਮਐਸ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਓਰਕਾ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਆਈਡੀਏਐਸ ਲਾਈਟ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਨਾਲ ਹੀ MEKO 200SAN ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਚਾਰ ਯੂਨਿਟ ਜੋ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ. ਉਪਰੋਕਤ ਗੋਵਿੰਦ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਈਕਜ਼ਨਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੈ।

ਟੀਕੇਐਮਐਸ ਦੁਆਰਾ ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਣਡੁੱਬੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੋਂਗਸਬਰਗ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਐਮਐਸਪੀਓ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਐਟਲਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਜੀਐਮਬੀਐਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਦਮ kta ਨੇਵਲ ਸਿਸਟਮ, ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਨਾਰਵੇਜੀਅਨਾਂ ਨੇ ਨੇਵੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ NSM ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ, ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਾਰਪੀਡੋ ਲਾਂਚਰ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਵੋਗੋ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼, ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ, ਸਤਹ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਨ। ਕੀਲਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੋ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਏ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ SDV 340, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ SDV 1000W ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਵਾਹਨ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ, 4,5 ਟਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ, 13 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 10 ਲੈਸ ਸਾਬੋਟਰਾਂ ਅਤੇ 1,5 ਟਨ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁਪਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਗਿੱਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ SHD 1000W ਦੁਆਰਾ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾਣ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਇਹ 35 ਗੰਢਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ (20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ) - 8 ਗੰਢਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 200 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਤੱਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 25 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, SDV 1000W ਨੂੰ C-130 ਜਾਂ C-17 ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਲਿਜਾਇਆ ਅਤੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿੱਚ BAE ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 3 mm L/57 ਕੈਲੀਬਰ ਦੀ ਬੋਫੋਰਸ Mk70 ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਗਨ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਤੋਪਖਾਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਓਰਕਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੋਵੀਅਤ AK-76M 176-mm ਤੋਪ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਵੀਡਿਸ਼ "ਪੰਜ-ਸੱਤ" ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 14 ਟਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਭਾਰ (1000 ਰਾਉਂਡ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੇ ਨਾਲ), 220 ਰਾਊਂਡ / ਮਿੰਟ ਦੀ ਅੱਗ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਦਰ, 9,2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਰੇਂਜ। ਅਤੇ 3P ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਅਸਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਹਿਜ਼ਾ Diehl BGT ਡਿਫੈਂਸ (ਉਪਰੋਕਤ IDAS ਅਤੇ RBS 15 Mk3 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ), ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ (ਬਾਰਾਕ MRAD ਮੱਧਮ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਾਕ ਐਮਐਕਸ ਅਡੈਪਟਿਵ ਡਿਫੈਂਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ) ਦੇ ਸਟੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ). ) ਅਤੇ MBDA, ਜੋ ਕਿਲਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ: ਨਰੇਵ ਛੋਟੀ-ਰੇਂਜ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੀਏਐਮਐਮ ਅਤੇ ਸੀਏਐਮਐਮ-ਈਆਰ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਰਟੇ ਐਮਕੇ2/ਐਸ ਲਾਈਟ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਐਨਸੀਐਮ ਚਾਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ। Miecznik ਅਤੇ Ślązak ਜਹਾਜ਼। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬ੍ਰੀਮਸਟੋਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੀਮਸਟੋਨ ਸੀ ਸਪੀਅਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਛੋਟੇ ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਜਿਸਨੂੰ FIAC (ਫਾਸਟ ਇਨਸ਼ੋਰ ਅਟੈਕ ਕ੍ਰਾਫਟ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈਨਸੋਲਡਟ ਆਪਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਕਾਰਲ ਜ਼ੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਾਸਟ OMS 150 ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ 4K ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਡੇਲਾਈਟ ਕੈਮਰਾ, ਇੱਕ SXGA ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ LLLTV ਆਫਟਰਵਰਲਡ ਕੈਮਰਾ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਕੈਮਰਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਫਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਐਂਟੀਨਾ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ GPS ਰਿਸੀਵਰ FCS ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ