ਗਲੋ ਪਲੱਗ - ਉਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗੀ। ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੀ ਜੇ ਉਹ ਟੁੱਟ ਗਏ ਹਨ? ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਠੰਡ ਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਬਲਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਉਲਝਾ ਨਹੀਂ ਸਕੋਗੇ!

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗ - ਉਹ ਕੀ ਹਨ?

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਾਰਟਸ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਹਰ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ.

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਯੰਤਰ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਤੰਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਫਿਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏਗਾ. ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਡਬਲ ਹੈਲਿਕਸ ਇੱਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਐਂਪਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪਾਊਡਰਰੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 850 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਮੋਮਬੱਤੀ ਪੈਟਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਵਸਰਾਵਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ;
• ਮੈਟਲ ਹੀਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ. 

ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਉੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਫਰਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ.

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਹਨ?

ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ? ਡੀਜ਼ਲ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 10-2 ਯੂਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਸਤੂਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਬਲਨ 

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਵੇਖੋਗੇ। ਇਸ ਨੁਕਸ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਲਨ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਗਲੋ ਪਲੱਗ - ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਲੱਛਣ:

• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ);
• ਗਲਤ ਅੱਗ;
• ਅਸਮਾਨ ਵਿਹਲੇ।

ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਰੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰੇ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਤੱਤ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓਗੇ।

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਆਈਕਨ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈਕਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 200 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ।

ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।