ਡੀਐਚਐਲਐਰ ਸਟੂਡੀਓ BMW M2 CS ਲਈ ਕਿੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ BMW M2 ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਕਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ - ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਗੈਰ ਸਮਝੌਤਾ ਸੀ.ਐਸ. ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਵਿਸ ਸਟੂਡੀਓ dÄHLer ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਅਣਥੱਕ M2 ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਧਾਰ (408-450 ਐਚਪੀ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਪ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸੁਧਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ M2 ਮੁਕਾਬਲੇ (500 ਅਤੇ 540 ਐਚਪੀ) ਲਈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ M2 ਸੀਐਸ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਾਰੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਾਅਲੀ 20-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟੇਲਪਾਈਪ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਨ।
ਟਿਊਨਰ ਮੁੱਖ 3.0 ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਪੈਕੇਜ ਲਈ 4980 ਸਵਿਸ ਫ੍ਰੈਂਕ (4650 ਯੂਰੋ), ਅਤੇ ਪੜਾਅ 2 ਲਈ 7980 (7400 ਯੂਰੋ) ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਈਵੈਂਟੁਰੀ ਕਾਰਬਨ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਲਈ ਹੋਰ 2990 ਫ੍ਰੈਂਕ (2780 ਯੂਰੋ) ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ 3850 ਫ੍ਰੈਂਕ (3560 ਯੂਰੋ) ਹੋਵੇਗੀ।
BMW M2 CS dÄHLer ਲਈ, ਉਹ ਦੋਵਾਂ 25mm ਛੋਟਾ ਝਰਨੇ ਅਤੇ 5900 ਫ੍ਰੈਂਕ (5470 ਯੂਰੋ) ਦੇ ਲਈ ਵਿਵਸਥਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਰੇਸਿੰਗ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਲਕੈਂਟਰਾ ਅਪਸੋਲਸਟਰੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਸੀਟ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ, ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਲਾਈਨਿੰਗਸ ਅਤੇ ਪੈਡਲਸ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3,0-ਲਿਟਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸੋਧਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਪੜਾਅ 1 ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 520 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ 700 ਐੱਨ.ਐੱਮ. ਅਤੇ 410 ਐੱਨ.ਐੱਮ. ਸਟੇਜ 550 ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ ਨੂੰ 2 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 550 ਐਨ.ਐਮ. ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਦੀ ਖਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਿersਨਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ (ਵਿਕਲਪ ਖੁਦ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ). ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਟੇਜ 740 ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਵੀ, BMW M1 CS ਕੂਪੇ, ਐਮ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮੂਲ 2 ਜਾਂ 302 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ 250 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
