12.5.1 - ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਸੰਹਿਤਾ ਦੀ ਧਾਰਾ - ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿ .ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ (ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਨਿਯਮ 12.5.1) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਖਬਰ ਹੈਰਾਨ ਹੋਈ. ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ, ਕਿਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਉੱਤੇ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਟਿ .ਨਿੰਗ ਵੇਰਵਾ ਅਕਸਰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 12.5.1 ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਜ਼ਾਬਤੇ ਵਿਚ ਸ਼ਬਦ
ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਗ 1, ਲੇਖ 12.5 ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ:
“ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਭਾਗ 2 ਤੋਂ 7 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸ਼ਰਤਾਂ, - ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ"
ਟਿingਨਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ 12.5.1
ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ, ਅਕਸਰ ਵੇਖਣਯੋਗ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
ਲਿਫਟ ਮੁਅੱਤਲ, ਸਨੋਰਕਲ, ਵਿੰਚ
ਆਫ-ਰੋਡ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੰਦਭਾਗੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਅੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਟਾਈ ਗਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਉਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਿਖਣਗੇ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਜਵੀਜ਼ ਕਰਨਗੇ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਨੋਰਕਲ ਅਤੇ ਵਿੰਚ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਰੰਗੋ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਟਿੰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਤੇ ਹੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ 70% ਲਾਈਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੰਗਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਸਿਰਫ ਗਲਾਸ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪੱਟੀ ਦੇ ਟੈਂਟ ਨੂੰ 14 ਸੈ.ਮੀ. ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼.
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੰਗੋਲੀ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ 12.5.1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਤੱਕ ਸਖਤ ਸੀ.
ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਅਖੌਤੀ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਨਕ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 96 ਡੀਬੀਏ + - 5 ਡੀਬੀਏ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ 500 ਰੁਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਤਿਰਿਕਤ ਆਪਟਿਕਸ
ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਜ਼ੈਨੋਨ ਜਾਂ ਨਿਓਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ"। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲਾਲ, ਪਰ ਸਜ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ - 5000 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਥਾਪਤ ਆਪਟਿਕਸ ਕੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤ ਦਾ ਬਦਲ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ: "ਇੱਥੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।"
ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿੱਟ
ਕੀ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬੰਪਰ (ਦੋਵੇਂ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ), ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ / ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਟਿedਨਡ ਬੰਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਸੋਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਟੀਕਲ 12.5.1 ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਿਗਾੜਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਚੱਕਰਾਂ, ਮੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਸਜਾਵਟੀ ਮਫਲਰ ਸੁਝਾਅ.
ਕੰਗਾਰੂ
ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ <8 ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ' ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 3,5 ਟਨ ਤਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਚਲਾਨਾ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੈਨਗੂਰੀਅਤਨੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ:
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ structuresਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ 12.5.1
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟਾਕ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਟਿingਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇਵਾਂਗੇ:
- ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀਆਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ) ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਮੁliminaryਲਾ ਸਿੱਟਾ;
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਟਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ;
- ਅੱਗੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਟਿingਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਐਲਾਨਨਾਮਾ ਬਿਆਨ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ).
- ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਮਿਟ ਵਾਲਾ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਐਮਆਰਈਓ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਥਾਪਤ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੀਸੀਪੀ ਅਤੇ ਐਸਟੀਐਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨਗੇ.
ਹੋ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਰਟੀਕਲ 12.5.1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ.
ਆਰਟੀਕਲ 12.5.1 ਦਾ ਪੂਰਾ ਪਾਠ
ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਸੰਹਿਤਾ ਦਾ ਆਰਟੀਕਲ 12.5. ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਚਿੰਨ੍ਹ "ਅਯੋਗ" ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
1. ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਭਾਗ 1.1 - 7 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
1.1 ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, - ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਪਲਿੰਗ ਯੰਤਰ (ਟਰੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ) ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ - ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
3. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਲਾਲ ਰੀਟਰੋਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਯੰਤਰ, ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਢੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਤੱਵਾਂ, - ਉਪਰੋਕਤ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
3.1 ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰੰਗਦਾਰ ਫਿਲਮਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ), ਜਿਸ ਦਾ ਲਾਈਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, - ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
4. ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਉਚਿਤ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, - ਉਪਰੋਕਤ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੋਂ ਡੇਢ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
4.1 ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਚਿੰਨ੍ਹ “ਅਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ” ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, - ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
5. ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪਰਮਿਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ (ਬਰਲਰ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇਣ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, - ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਢ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
6. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, - ਇੱਕ ਤੋਂ ਡੇਢ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
7. ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, - ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨੋਟ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਭਾਗ 1.1 ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਖੋਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੌਵੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। .
ਹੋਰ ਮੁੱਲ 12.5.1
ਆਈਓਐਸ 12.5.1
ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਪਲ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਆਈਪੈਡ 'ਤੇ iOS 12.5 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ, ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਜੋੜਿਆ COVID-19 ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੋਟਿਸ . ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੁਰਾਣੇ ਐਪਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵੀ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਸੇਵਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਕਾਰਾਤਮਕ COVID-19 ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਮਯੂਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
iOS 12.5.1 ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ:
- ਆਈਪੈਡ ਏਅਰ
- ਆਈਪੈਡ ਮਿਨੀ 2
- ਆਈਪੈਡ ਮਿਨੀ 3
- ਆਈਫੋਨ 5 ਐੱਸ
- ਆਈਫੋਨ 6
- ਆਈਫੋਨ 6 ਪਲੱਸ
- iPod touch 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਰੀਲੀਜ਼ ਨੋਟਸ ਵਿੱਚ, ਐਪਲ ਬਸ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਹੈ। ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਨਾਮਾਂਕਣ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
Xcode 12.5.1
Xcode 12.5.1 ਵਿੱਚ iOS 14.5, iPadOS 14.5, tvOS 14.5, watchOS 7.4, ਅਤੇ macOS Big Sur 11.3 ਲਈ SDK ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Xcode ਸੰਸਕਰਣ 12.5.1 iOS 9 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, tvOS 9 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ watchOS 2 ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਲਈ ਆਨ-ਡਿਵਾਈਸ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। Xcode 12.5.1 ਲਈ MacOS Big Sur 11 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
