ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਰਸਾਇਣ
ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨੀਲਾ ਅਮੋਨੀਆ (1) ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਸੀ। ਅਣਪਛਾਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਗੁਪਤ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਚਮਤਕਾਰ ਬਾਲਣ ਹੈ?
ਸਾਊਦੀ ਅਰਾਮਕੋ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ (ਅਰਥਾਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤਪਾਦ) ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਮੋਨੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਹਰਾ" ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਲਟ "ਨੀਲਾ" ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲੋਂ? ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬੈਂਕ ਐਚਐਸਬੀਸੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਅਨੁਸਾਰ, "ਅਮੋਨੀਆ ਨੂੰ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਇਹ ਮਾਈਨਸ 33 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ 1,7 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।"
ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤਕ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰ ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ ਐਂਡ ਕੈਮੀਕਲਜ਼ ਇੰਕ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਕੰਪਨੀ ACWA ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਨਿਓਮ (2) ਦੇ ਭਵਿੱਖੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ XNUMX ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਅਮੋਨੀਆ ਪਲਾਂਟ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਨਿਓਮ ਦੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਸਾਊਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਈਂਧਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਜਦੋਂ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲੀਅਤ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਸੰਤੁਲਨ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਜਿੰਨਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਨੀਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਸਲੇਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਮੁਕਤ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਲੇਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ, ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਿਕਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਲੂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਨਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨਾਲੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਮੋਨੀਆ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਣੂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਣੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ, ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ "ਸਟੋਰ" ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਟਿਕਾਊ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਫੀਡਸਟੌਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਮੋਨੀਆ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਂਗ, ਜਦੋਂ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ। ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੇ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (ਸੀਸੀਐਸ) ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਰਾ ਰੂਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਰਾਮਕੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਨੀਲੇ ਤੋਂ ਹਰੇ ਤੱਕ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਤਕਨੀਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਹਰੇ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀਲਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਮੋਨੀਆ ਤੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬਿੰਦੂ ਬਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸੀ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੌਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਆਸਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਨਰਜੀ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, "ਉਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ, ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗਠਜੋੜ।" ਸੰਭਵ ਮਿਸ਼ਨ। ਲੇਖਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2050 ਤੱਕ ਅਮੋਨੀਆ ਦਾ ਪੂਰਾ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨੀਲਾ ਅਮੋਨੀਆ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ। ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹਰੇ ਅਮੋਨੀਆ. ਇਹ CO ਦੇ ਆਖਰੀ 10-20% ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ.2 ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੋਰ ਟਿੱਪਣੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਕਲਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਜਾਰੀ ਹੈ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮੱਤੀਓ ਮਸਾਂਤੀ, Casale SA (ਅਮੋਨੀਆ ਐਨਰਜੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ) ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ "COXNUMX ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ" ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।2 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਲਬਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਮਾਹੌਲ ਤੱਕ”। ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਉਸਨੇ "ਪ੍ਰੀ-ਬਰਨ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ" ਨਾਲ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀਡੀਆਰ (ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਹਟਾਉਣ) ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ।
ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਮੋਨੋਲਿਥ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ "ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਿਜਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ" ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਾ ਇੱਥੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਿਥੇਨੌਲ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਈਐਸਐਮਆਰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੈਨਮਾਰਕ ਤੋਂ ਹੈਲਡੋਰ ਟੋਪਸੋ ਦੁਆਰਾ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਢੰਗ ਹੈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਅਮੋਨੀਆ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੀਥੇਨ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ। ਘੱਟ CO ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ2 ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 30%.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਾਡਾ ਓਰਲੇਨ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ ਪੋਲਿਸ਼ ਕੈਮੀਕਲ ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਜੋਂ ਗ੍ਰੀਨ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਯਾਨੀ. ਜਪਾਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੈਸੇਕ ਮੈਂਡੇਲੇਵਸਕੀ, PKN Orlen ਗਰੁੱਪ ਤੋਂ Anwil ਦੇ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸੀ ਨੀਲਾ ਅਮੋਨੀਆਉਪਰੋਕਤ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਇਸ ਬਿਆਨ ਤੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਨਵਿਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨੀਲੇ ਅਮੋਨੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ.
