2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ


2015 ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ" ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜੋ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ XNUMX ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ 'ਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਾਫੀ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ 'ਚ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਅਤੇ ਥਿਊਰੀਕਲ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਸਾਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਰੀਟੇਕ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Vodi.su ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ - ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਸ਼੍ਰੇਣੀ "ਬੀ" ਲਈ 2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਲਈ ਤਰਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਦਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਢਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 2015 ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ “B” ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਗਏ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁੱਲ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ 190 ਘੰਟੇ, ਉਹਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ:

  • ਥਿਊਰੀ ਦੇ 130 ਘੰਟੇ;
  • 56 - ਅਭਿਆਸ;
  • ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ 4 ਘੰਟੇ.

ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ 156 ਘੰਟੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ: 106 ਥਿਊਰੀ ਅਤੇ 50 ਅਭਿਆਸ।

ਜੇ ਚਾਹੋ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 56 ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਅਕਾਦਮਿਕ ਘੰਟੇ ਨਹੀਂ. ਯਾਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਘੰਟਾ ਛੱਡਣਾ ਪਵੇਗਾ - 60 ਮਿੰਟ, 45 ਨਹੀਂ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Vodi.su 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ - ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ "AT" ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਕੋਰਸ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੁਆਰਾ.

2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ "ਐਮ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੋਪੇਡ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਗੇ। ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਕੋਰਸ 122 ਘੰਟੇ ਹੋਵੇਗਾ: 100 ਥਿਊਰੀ, 18 ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਲਈ 4 ਘੰਟੇ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ “A” ਜਾਂ “A1” ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 130 ਘੰਟੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ: 108 ਥਿਊਰੀ, 18 ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ 4 ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ।

ਸ਼੍ਰੇਣੀ "C" ਜਾਂ "C1" ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "D" ਵਿੱਚ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ - 257 ਘੰਟੇ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ "ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ" ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਹਨ, ਯਾਨੀ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਧਾਰ ਮੋਡੀਊਲ 84 ਘੰਟੇ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਬਣਤਰ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਆਧਾਰ ਮੂਲ ਮੋਡੀਊਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ;
  • ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ;
  • ਮੁਢਲੀ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ;
  • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ;
  • ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ।

ਇਸ ਕੋਰਸ ਦੀ ਮਿਆਦ 84 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਡ੍ਰੌਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਸਰਕਟ 'ਤੇ, ਉਹ ਮੁਢਲੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਸੱਪ;
  • ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ;
  • ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ;
  • ਉਲਟਾ;
  • ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ, 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਮਾਲ ਜਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਜ ਉਸੇ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਾ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਪਾਠ 60 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟੋਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ "ਡੀਬਰੀਫਿੰਗ" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਤਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੋਰਸ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

2015 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ

ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਿਰਫ 22 ਘੰਟੇ ਅਣਜਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "B" ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "C" ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ "M" ਤੋਂ "B" - 36 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ "C" ਤੋਂ "D" - 114 ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ