ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰਾਂ ਲਈ "ਜੁੱਤੀਆਂ" ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਾਵਾ, ਐਮਟੇਲ, ਫਾਰਵਰਡ, ਨੋਰਡਮੈਨ, ਮੈਟਾਡੋਰ। ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਟਾਇਰ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੰਪਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਪਕੜ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਲਈ "ਜੁੱਤੀਆਂ" ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਾਵਾ, ਐਮਟੇਲ, ਫਾਰਵਰਡ, ਨੋਰਡਮੈਨ, ਮੈਟਾਡੋਰ। ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਵਾ
ਸਿੱਧੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਰੋਸਾਵਾ। 2012 ਤੋਂ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ. ਰੋਸਾਵਾ ਦਾ ਨਾ ਬੋਲਿਆ ਆਦਰਸ਼ ਸੀ: "ਸਾਡੇ ਟਾਇਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਹਨ।" ਦਰਅਸਲ, ਰਬੜ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ, ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਟੈਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਟੱਡਸ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰੇਡ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਮਾ। ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਜੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਲੁਗਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਚੈਕਰਾਂ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸਾਈਪਾਂ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਮੇਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ 2007 ਵਿਚ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੈਕਲ ਝੀਲ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਰਣਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - "ਕਾਮਾ" ਜਾਂ "ਰੋਸਾਵਾ".
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ
ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਸੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਵਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਧਰਤੀ ਅਫਵਾਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਂਗ ਫੈਲ ਗਈਆਂ। ਸਰਗਰਮ ਡਰਾਈਵਰ ਫੋਰਮਾਂ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਦੇ ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੋਸਵਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਵਾ
ਰੂਸੀ ਕਾਮਾ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣੂ ਹਨ। ਪਾਰਟਰਿਵਿਊ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਜੋ ਆਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ 165 ਰਿਕਾਰਡ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਰੋਸਵਾ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ 74। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਮਾ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਰੋਸਾਵਾ
ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਰੋਸਵਾ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਐਮਟੇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਇਹ ਵਿਸ਼ਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੱਧ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਕਸ਼ਾਂਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਰੂਸੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਐਮਟੇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
"ਕਾਮਾ"। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਛਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼, ਕਠੋਰ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਾਇਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਮਟੇਲ। ਕਈ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਟਾਇਰ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਸਪਾਈਕਸ. ਬਰਫੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਐਮਟੇਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
ਸਮੀਖਿਆ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ: ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਐਮਟੇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਐਮਟੇਲ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Amtel ਰਬੜ
ਪਰ "ਕਾਮਾ" ਮਜਬੂਤ ਮੋਢੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਰਬੜ ਹੈ. ਸਕੇਟ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਜੁੱਤੀਆਂ" ਦੀ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਓਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਮਾਨ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ: ਐਮਟੇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਐਮਟੇਲ ਰੈਂਪ ਦਾ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਰੂਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਐਮਟੇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਨਿੰਦਣਯੋਗ ਅਭਿਆਸ, ਜਦੋਂ ਐਮਟੇਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਮਾ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪ੍ਰੇਰਿਆ।
ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਅੱਗੇ: ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਅੱਗੇ.
ਫਾਰਵਰਡ ਟਰੱਕਾਂ, ਖੱਡਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਨੇਜ ਦੇ ਔਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 25-30% ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ 65 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ.
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਅੱਗੇ
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪਕੜ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੇ।
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਅੱਗੇ
ਪੁਰਾਣੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ "ਫਾਰਵਰਡ". ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਫੌਜੀ ਟਰੱਕ "ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਰਜ਼ਾਚਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਡ" ਸਨ। ਨੌਜਵਾਨ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇਸ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਫਾਰਵਰਡ
ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, AShK ਉਤਪਾਦ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 20% ਸਸਤੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਫਾਰਵਰਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਨੋਕੀਅਨ
ਨੋਕੀਅਨ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਾਖ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੂਸੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਲਗਭਗ ਸਭ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਨੋਕੀਅਨ ਜਾਂ ਕਾਮਾ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ।
ਨੋਕੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ;
- ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ;
- ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 8% ਤੱਕ;
- ਫਿਨਿਸ਼ ਪਾਈਨ ਆਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਨਿਸ਼ ਰਬੜ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਨੋਕੀਅਨ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ।
ਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਉਤਪਾਦ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਨੋਕੀਅਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਨਿਸ਼ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਨੋਕੀਅਨ
ਸੁਤੰਤਰ ਸਰੋਤ PartReview 'ਤੇ, ਨੋਕੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਟਾਇਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 4,0 ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ 3,5 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਪਤਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਸਤੂਆਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨੋਰਡਮੈਨ ਜਾਂ ਕਾਮਾ: ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ
ਨੋਰਡਮੈਨ ਟਾਇਰ, ਫਿਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੋਕੀਅਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦ, 2005 ਤੋਂ ਵਸੇਵੋਲੋਜਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਕਾਮਾ ਯੂਰੋ 518 ਮਾਡਲ ਲਿਆ ਗਿਆ।
ਨੋਰਡਮੈਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੌਲਾ ਕਾਮਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਨੋਰਡਮੈਨ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਨੋਰਡਮੈਨ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਡੂੰਘੇ ਖੰਭਿਆਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕਲਪ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੌਰਡਮੈਨ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੋਟੀ ਦੇ 15 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ, "ਕਾਮਾ" ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਇਆ, ਅਤੇ "ਨੋਰਡਮੈਨ" ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਨੋਰਡਮੈਨ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨੋਰਡਮੈਨ ਜਾਂ ਕਾਮਾ, ਰੂਸੀਆਂ ਨੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਓਮਸਕ ਟਾਇਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਓਮਕਸ਼ੀਨਾ ਤੋਂ ਰਬੜ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੰਜ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ। ਰੌਲੇ ਲਈ - 4 ਅੰਕ.
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ, ਓਮਸਕ ਕਾਮਾ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਹ ਚੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਦੋਵਾਂ ਉੱਦਮਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਬਜਟ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਮਾ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਆਪਣੇ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕਾਮਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਮੈਟਾਡੋਰ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਮੈਟਾਡੋਰ ਇੱਕ 100% ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਬਦਨਾਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰੂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.
ਟਾਇਰ ਮੈਟਾਡੋਰ
ਮੈਟਾਡੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਪੈਡੈਂਟਿਕ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਜਰਮਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯੋਗਤਾ, ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਸੜਕ ਦੀ ਪਕੜ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟਿਕਾਊਤਾ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਰ ਕਾਮਾ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ। ਇਕੱਲੀ ਦਿੱਖ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਮੈਟਾਡੋਰ ਜਾਂ ਕਾਮਾ। ਨੁਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਮੈਟਾਡੋਰ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ "ਕਾਮਾ" ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਟੈਂਸੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗੰਦੀ ਰੂਟ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਢਲਾਣ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਰਮਨ ਰਬੜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਮੈਟਾਡੋਰ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੂਸੀਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤਮੰਦ ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਵੀ ਕਾਮਾ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖੇਡ ਸਕਦੀ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਮੈਟਾਡੋਰ ਜਾਂ ਕਾਮਾ
ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ) ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਟਾਡੋਰ ਘਰੇਲੂ ਟਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, "ਮੈਟਾਡੋਰ" ਜਾਂ "ਕਾਮਾ", ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਤਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ: ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ
ਪੁਰਾਣੀ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਪਿਰੇਲੀ (1872 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ) ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਸੁੱਕੇ ਅਸਫਾਲਟ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਇਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ.
ਕਿਹੜਾ ਟਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਟਾਲੀਅਨ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਚੁਣੋ।
ਘਰੇਲੂ ਫਲੀਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਸਤੇ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਸ ਹੋਣ ਯੋਗ ਕਾਮਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ.
ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ
ਰੂਸ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ "ਇਟਾਲੀਅਨਾਂ" ਤੋਂ ਘਟੀਆ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਚੁਣਦੇ ਹਨ - ਕਾਮਾ ਜਾਂ ਪਿਰੇਲੀ
ਇਤਾਲਵੀ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਟੈਗ 6 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜਿਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਸਕ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.
