ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਅੱਜ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, VU ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਲਈ, ਉਹ 50-80 ਘੰਟੇ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਖਮਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਜੋਰਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ. ਅੱਜ, ਇਹ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. Google ਜਾਂ Yandex ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਰਸਤਾ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਔਖੇ ਲਾਂਘੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਹੋ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੁਰੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ: ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਖੜ੍ਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਪਰ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇੱਕ ਚਾਲ ਚੱਲੋ।

ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਦੂਜੇ, ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣਾ। ਉਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ ਸਨ, ਸਿਰਫ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ।

ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ:

• ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਏਗਾ;
• ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸਾਈਲੈਂਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਐਸਐਮਐਸ ਜਾਂ ਈਮੇਲ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਲਿਤ ਨਾ ਕਰੇ, ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਲੂਟੁੱਥ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ;
• ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
• ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ।

ਸੜਕ ਵਿਵਹਾਰ

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ ਹੈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੱਗਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ਼ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਪੇਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਲਿਖਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੁਕਾਵਟ" ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ - ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪੈਦਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਟਾਪਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੌਲੀ ਕਰੋ, "ਸਕੂਲ", "ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੱਚੇ" ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰੋ। ਬੱਚੇ, ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ। ਪਾਪ ਤੋਂ, ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੁੱਢੀ ਔਰਤ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਕੇ ਇੱਕ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੌੜਦੀ ਹੈ।

ਕਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ - ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌੜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਲ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਚੁੱਕਣਾ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ। ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੈਸ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਾ ਦਬਾਓ, ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਾ ਮੋੜੋ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਚਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੋੜ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਵੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਨਾ ਕਰੋ।

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨੱਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਉਹ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਨਾਰਾਜ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਬਸ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। 2-3 ਛੋਟੀਆਂ ਬੀਪਾਂ ਦਾ ਰੂਪ। ਇਸ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਅਪਰਾਧੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸਟਾਲ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜੋਗੇ. ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੈਂਗ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਨਾ ਦੇਖੋ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨਿਗਾਹ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਖਾਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਉੱਚੀ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਜਗਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।

ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿਓ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ-ਅੱਪ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਦਿਓ।

ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਸੁਣੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਨਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ।

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...