ਪ੍ਰਾਇਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਪ੍ਰਾਇਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਪ੍ਰਾਇਓਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹਨ:

  • ਸਿਰ 19
  • ਰੈਚੈਟ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਚ

ਪ੍ਰਿਓਰਾ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟੂਲ

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹੋ:

ਪ੍ਰਿਓਰਾ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦੋ ਕੈਲੀਪਰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੀਰਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹਨ:

ਪ੍ਰਾਇਓਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਚੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

IMG_2694

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਕੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਪ੍ਰਾਇਓਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ

ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਟਾਏ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

IMG_2699

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।

 

 

 

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ