ਸਮਾਰਟ ਫਾਰ ਫੋਰ 2005 ਸਮੀਖਿਆ
ਸਮਾਰਟ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸਹੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਚਾਰ-ਸੀਟਰ, "ਛੋਟੀ ਕਾਰ" ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡੀਐਨਏ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੰਕੀ ਡੂ-ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਇੱਥੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸਮਾਰਟ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ - ਫੋਰਟਵੋ ਅਤੇ ਰੋਡਸਟਰ।
ਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ.
ਫੰਕਸਟਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੂਸਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੋਰੀਅਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਚਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫੋਰਫੋਰ ਕੋਲ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ "ਵੂਹੂ" ਮੁੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
ਡੈਮਲਰ/ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਹ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ, ਫੋਰਫੋਰ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਫ਼ਲਸਫ਼ਾ" ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਕੋਲਟ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਰੀਰ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਨੋਖੀ ਸਮਾਨਤਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਏ-ਕਲਾਸ ਬੈਂਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਰਫੋਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਫੋਰਫੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਡੀਅਨ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤੂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਕੁਝ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1.3-ਲਿਟਰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡੂਕੋ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਪਰੀਤ ਕਾਲੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਬਕਸ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ $23,990 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਉੱਚ ਰੇਂਜ ਪਲਸ, ਇਸ ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ - ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਪਾਵਰ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ।
ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ESP (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1.3 ਪ੍ਰਤੀ 6.0km 'ਤੇ 100 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ sipping ਅੱਗੇ ਦੌੜੇਗਾ।
ਇਹ 70 kW/125 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲਾ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਰਫੋਰ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਸਿਰਫ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਖੜਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਕਿਰਾਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ ਪਰ ਉਖੜੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਤੇ, ਛੋਟੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਸਲਾਈਡ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਫੋਰਫੋਰ ਸਭ "ਸਟਾਈਲਿੰਗ" ਬਾਰੇ ਹੈ ਪਰ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
