ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ? ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੰਗਾ ਤੇਲ 30 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ 15-20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ. ਸਿਰਫ਼ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੋਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਘੱਟ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਚੈੱਕ ਕਰੋ >>
ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮ ਰਲਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਚੋਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ:
- ਲੇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ
ਲੇਸ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦੋ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲੇਸ (0W-25W), ਦੂਜਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਲੇਸ (W8-W60) ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ - ਔਸਤ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦਰਮਿਆਨੇ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ (ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 5w30 ਅਤੇ 5w40 ਲਾਈਨਾਂ) - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ - ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮਿਆਰ
API - ਅਮਰੀਕਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰ:
- ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀ,
- ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਐੱਸ.
ਹਰੇਕ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅੱਖਰ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - CD CC ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, SM SL ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ।
ਏਸੀਈਏ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਮਿਆਰ:
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਏ / ਬੀ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਬੇਸ ਤੇਲ;
- ਸਟੈਂਡਰਡ C - ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਐਸ਼ ਤੇਲ, ਨਵੇਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ;
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਈ - ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤੇਲ।
- ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਰਗ, i.e. ਠੀਕ ਹੈ - ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਸਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੀਮਤ.
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਤੇਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਦੀ ਔਸਤਨ PLN 30-35 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 15 PLN ਲਈ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਖਣਿਜ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ। ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਾਲੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਤੇਲ, ਢੁਕਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤੱਤ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ. ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ PLN 4-5 ਲਈ ਇੱਕ 100-200 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਬਲਬ (ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਖਰੀਦਾਂਗੇ।. ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦੂਜਾ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 20-40 PLN ਹੁੰਦੀ ਹੈ।, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ PLN 150 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਮਜ਼ਦੂਰੀ. ਇੱਥੇ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਹੈ. "ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" ਇੱਕ "ਦੋਸਤਾਨਾ" ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ 20-30 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਗਿਣ ਸਕਦਾ. ਔਸਤ ਕੀਮਤ, ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 50-100 zł ਹੈ.. PLN 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ।
ਚੌਥਾ, ਡੀਲਰ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸੇਵਾ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ 'ਤੇ - ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ - ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੇਵਾ ਨਾਲੋਂ 2 ਜਾਂ 3 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਡੀਲਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.
ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਿਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੇਲ ਬਦਲਾਂਗੇ, ਅਸੀਂ 150 ਤੋਂ 500 PLN ਤੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੁੱਗਣੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਲ ਬਦਲੋ - ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ DIY ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਦੋ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਦੂਜਾ, ਸਾਨੂੰ ਪੱਕਾ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਅਸੀਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਕੰਮ ਕਰੀਏ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੁਝ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੈਕ. ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 20-50 PLN (ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੰਮ) ਹੈ।
ਦੂਜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਦ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਚਾਬੀਆਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬੁੱਢੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ। ਤੇਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ PLN 150 ਹੈ।
ਤੀਜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਹੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੇ ਗੈਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, i.e. ਘਰੇਲੂ ਕੂੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੱਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੀਮਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ - ਮਿੱਥ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਿੱਥਾਂ ਅਤੇ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਭਰਮ ਹਨ।
- ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਫੋਰਮ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਅੰਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਖਰਚੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਇਹ ਵੀ ਗਲਤ ਹੈ। ਘੱਟ ਤੀਬਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹਵਾ ਨਾਲ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਮਾਈਲੇਜ ਕਾਊਂਟਰ 10 XNUMX ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਸਾਲ ਪੂਰਨ ਅਧਿਕਤਮ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਾ ਮਿਲਾਓ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪਰ ਤੇਲ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਲੌਂਗ ਲਾਈਫ ਤੇਲ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਇਹ ਵਿਗਿਆਪਨ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੀ ਇੱਕ ਮਿੱਥ ਹੈ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੇਲ ਦਾ ਜੀਵਨ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਨਹੀਂ. ਤੇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਚ 'ਤੇ 30. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.
ਕਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਹੀਂ, ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਟ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਰਲਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਲੇਖ vivus.pl ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜੋ ਔਨਲਾਈਨ ਲੋਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
