3 ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2021 ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਵਿਕਾਸ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸੀਈਓ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਮਾਡਲ ਈ" ਕਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਬਦ " ਸੈਕਸ" ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੋਰਡ ਨੇ "ਮਾਡਲ ਈ" ਨਾਮ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮਾਡਲ 3 ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮਾਤਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ।
3 ਮਾਡਲ 2021 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਲਕ
3 ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 2021 ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਪੰਜ-ਯਾਤਰੀ, ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਫਾਸਟਬੈਕ ਸੇਡਾਨ ਹੈ। ਫਾਸਟਬੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ 2021 ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ।
ਬੇਸ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ $37,990 ਹੈ। ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਕੀਮਤ $46,990 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟ੍ਰਿਮ $54,990 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੀਫੀ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਮੋਡ 2 ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟ੍ਰਿਮਸ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਇੱਕ EPA- ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ 315 ਮੀਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 353 ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਸ ਰੇਂਜ ਦੀ EPA- ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰੇਂਜ 263 ਮੀਲ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 2021 ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨਵਾਂ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਸ਼ੱਕੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 2021 ਲਈ ਕਈ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਕ੍ਰੋਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਟਿਨ ਬਲੈਕ ਐਕਸੈਂਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ 20-ਇੰਚ Überturbine ਅਤੇ Pirelli P ਜ਼ੀਰੋ ਵ੍ਹੀਲ ਹਨ, ਬਿਹਤਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਨ। 162 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਵਾਧੂ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪੌਇਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਮਾਡਲ X ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ SUV ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਗਲਾਸ ਛੱਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਵੀ ਹੈ। ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਅਸਲੀ ਧਾਤੂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਾਲਾ ਸਾਟਿਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਮੈਗਨੇਟ ਹੁਣ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਿਜ਼ਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੈਡ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ-ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੇ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੌਲ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਵੇਂ ਫਿਨਿਸ਼ ਹਨ।
ਮਾਡਲ 3 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ, 3 ਮਾਡਲ 2021 ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਾਂ ਬੇਸਿਕ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 60-5.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 140 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60-4.2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 145 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪੋਲ ਕੀਤਾ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਸੰਦ ਹਨ।
ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ Tesla Model 3, Kia Telluride ਅਤੇ Tesla Model S ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
— ਖਪਤਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (@ConsumerReports)
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤਿੰਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਦੋ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 3,1 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 162 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ, ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਘੱਟ ਕੇਂਦਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਸਿੰਗ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਕੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
*********
:
-
-
