Skoda Yeti - ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਹੈ

2009 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 281 ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਫੇਸਲਿਫਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤੇ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਇਨਕਲਾਬ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਫਰੰਟ ਏਪਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਹੈ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਗੋਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਇ-ਜ਼ੈਨਨ (ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ LED ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੈਪਿਡ ਅਤੇ ਔਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਜ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਸੀ।

Сзади тоже находим характерные для Skoda решения — на двери багажника треугольная выштамповка, а фонари (опционально со светодиодами) представляют букву С. Габариты не изменились по сравнению с предшественником и составляют 4222 1691, 1793 и . миллиметров (длина, высота и ширина).

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਦੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੀਏ. "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਯੇਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ, ਸਾਈਡ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਊਟਡੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੱਤ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰੰਗ ਪੈਲਅਟ ਨੂੰ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ. ਯੇਤੀ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਚਾਰ ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ: ਵ੍ਹਾਈਟ ਮੂਨਲਾਈਟ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਗ੍ਰੀਨ ਜੰਗਲ ਗ੍ਰੀਨ, ਗ੍ਰੇ ਮੈਟਲ ਗ੍ਰੇ ਅਤੇ ਭੂਰਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰਾਊਨ। ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਹੀ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 15 ਰੰਗ ਹਨ ਜੋ Skoda SUV 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੂਜੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰਿਮਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਹੈਂਡਲ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਸੀ।

ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ VarioFlex ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੇਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਸੀਟ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰਾਸ ਵਾਈਜ਼ ਵੀ ਸਲਾਈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਸਰੀ ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸੀਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਅਸੀਂ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਨੂੰ 510 ਤੋਂ 1760 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਲੰਬੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਇੱਕ LED ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਮੈਟ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ... "ਬੱਸ ਸਮਾਰਟ।"

ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਨਵੀਨਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 1.2 TSI (105 hp), 1.4 TSI (122 hp) ਅਤੇ 1.8 TSI (160 hp) ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, 1.6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 105 TDI ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਦੋ-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: 110 hp, 140 hp। ਜਾਂ 170 hp ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ- ਜਾਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ DSG ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ, ਹਰੇਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ (ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈਲਡੈਕਸ ਕਲਚ) ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਯੇਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕੋਡਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਫ-ਰੋਡ ਟਰੈਕ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ SUV ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ... ਸੀਮਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਜਾਪਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 4 × 4 ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਿੱਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੈਲਡੈਕਸ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।

ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਪਹੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ। ਹਰ Yeti 4×4 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਸੈਂਟ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਨਵੀਂ KESSY ਕਾਰ (ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ) ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗੈਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Skoda предлагает пять пакетов оснащения: Easy, Active, Street, Ambition и Elegance. Базовая версия характеризуется такими аксессуарами, как гидроусилитель руля, ESP, ABS с системой помощи при экстренном торможении, передние и боковые подушки безопасности, две розетки на 12 В, система обустройства салона VarioFlex, центральный замок и рейлинги на крыше. Yeti с двигателем 1.2 в этой комплектации будет стоить нам 64 950 злотых (включая скидку 5700 злотых).

Elegance ਸੰਸਕਰਣ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 17-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਕਲਾਈਮੇਟ੍ਰੋਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ੀਸ਼ੇ। ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, 4 × 4 ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ DSG ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 119 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਕੋਡਾ ਮੁਫਤ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਅਮੁੰਡਸੇਨ + ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸਕੋਡਾ ਯੇਤੀ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲੀਡਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪੋਡੀਅਮ ਜਾਪਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਲੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੀਨ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਸੀਂ ਯੇਤੀ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨਾਲ ਦੇਖਾਂਗੇ।