Skoda Octavia IV - ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ

ਇੱਥੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਫਲਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਨਵੀਂ 2020 Skoda Octavia ਨੂੰ ਮਿਲੋ।

ਇਹ ਚੌਥੀ ਆਧੁਨਿਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਆਕਟਾਵੀਆਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਠੀਕ 60 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਔਕਟਾਵੀਆ, ਸਕੋਡਾ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਇਹ ਚੈੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਿਤਾਰਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਸੀ। ਸਕੋਡਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 1,25 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਛੇ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ - ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚਿੰਤਾ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਕੋਡਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੇਸੀਆ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅਵਤਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਤਪੱਸਿਆ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨਾ ਤਾਂ ਬਾਹਰੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅੰਦਰੋਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਵ-ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ, ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਚੋਣਾਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ ਪਰ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦੇਖਣ ਦੇ ਕੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪੱਖ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰਬਾ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਲਿਫਟਬੈਕ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਨਵੇਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਓਕਟਾਵੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਭਾਸ਼ਾ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਲੈਂਪ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਆਧੁਨਿਕ ਨਹੀਂ ਓਕਟਾਵੀਆ ਉਹ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਆਖਰੀ ਅਵਤਾਰ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਿਫਟਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹੁਣ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪ ਹਨ. ਲੰਬਾਈ 4689 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਚੌੜਾਈ 1829 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 2686 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੁਣ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।

Skoda Octavia ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ?

ਸਕੋਡਾ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅੱਜ, ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਸਕੋਡਾ ਮਾਡਲ ਪੂਰੀ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਪੂਰੀ LED ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ octavia ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਹ ਵਿਨੀਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚੰਗੀ ਫਿਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵੀ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਵਿਅਰਥ ਹੈ. ਇਕੋ ਇਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਨਵੀਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੀਆਂ ਪਕੜਾਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰੋਮ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਜੋ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਲਟਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਅੰਤਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਦੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ.

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਰੁਝਾਨ ਕਲਾਸਿਕ ਘੜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੰਗੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।. ਓਕਟਾਵੀਆ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ। ਚੋਟੀ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 10-ਇੰਚ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ ਸਕਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਸੇ ਡਾਇਗਨਲ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਨਵੀਨਤਾ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆਵਿਰੋਧੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਡੇਸੀਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ DSG ਡੁਅਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਜਾਇਸਟਿਕ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਠੋਸ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਨਵੀਨਤਾ - ਐਗਜ਼ਿਟ ਚੇਤਾਵਨੀ - ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਤਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾ ਗੁਆ ਦੇਈਏ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗੀ।

ਨਵੀਂ ਔਕਟਾਵੀਆ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ

ਕਲਾਸਟ੍ਰੋਫੋਬੀਆ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਦੇਸੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਆਕਟਾਵੀਆਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ। ਨਵੀਨਤਮ ਅਵਤਾਰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਾਲਗ ਉੱਥੇ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਨ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਲਿਫਟਬੈਕ 600 ਲੀਟਰ, ਕੰਬੀ - 640 ਲੀਟਰ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਬੈਕ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਅਰਧ-ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਿਮਪਲੀ ਕਲੀਵਰ ਹੱਲ ਹਨ।

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਇੱਥੇ ਛਲ "ਸੁਹਜ" ਵੀ ਹਨ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਫਰੰਟ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਹ ਲੈਣ ਯੋਗ ਥਰਮੋ ਫਲੈਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੇਬਾਂ.

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ। ਨਵੀਂ ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ। ਇਸ ਪਰੰਪਰਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 1.0 TSI, 1.5 TSI ਅਤੇ 2.0 TSI ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 110 ਤੋਂ 190 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ 7-ਸਪੀਡ DSG ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣਗੇ, 1.6 TDI ਅਤੇ 2.0 TDI 115 ਤੋਂ 200 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੋਵੇਂ ਐਕਸਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਸਕੋਡਾ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 15mm ਦੁਆਰਾ ਘਟਾ ਕੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਇੱਕ RS ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ 15mm ਆਫ-ਰੋਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਕਾਊਟ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਿਊ ਔਕਟਾਵੀਆ ਸੁਪਰਬੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਕੋਡਾ ਮਾਡਲ। 1.4 TSI ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਬੇਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ 204 hp ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 245 hp ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ 6-ਸਪੀਡ DSG ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਵੀਂ Skoda Octavia ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਟੱਕਰ ਦੇਵੇਗੀ?

ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸਹੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੈ। ਨਿਊ octavia ਪੋਲਿਸ਼ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ. ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੀ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਨਿਊ octavia ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਟ੍ਰਿਮਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਕਾਊਟ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ RS ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਰੂਪ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।