ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ 1.4 TDI 90 CV DSG, ਛੋਟਾ ਚੈੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ 1.4 TDI 90 CV DSG, ਛੋਟਾ ਚੈੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਟੈਸਟ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ
ਪੇਗੇਲਾ
|
|
ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬੇਬੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬ: ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ।
La ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ: ਖੰਡ ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ... ਉਸਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਿੱਧੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ ( ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਸਪੋਰਟਰ ਅਤੇ "ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ" ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ ਐਸ.ਟੀ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਸਾਂਝੇ ਹਨ), ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਸਾਨੂੰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ 1.4 ਟੀਡੀਆਈ 90 ਐਚਪੀ ਅਮੀਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੈਮਬਿਓ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਐਸਜੀ a ਡਬਲ ਕਲਚਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਤਾਕਤਾਂ и ਨੁਕਸ ਚੈੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਬੱਚਾ.
ਸ਼ਹਿਰ
In ਸ਼ਹਿਰ la ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ("11,3-0" ਲਈ 100 ਸਕਿੰਟ) ਤੋਂ ਦੌੜਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੈਂਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਤੇ ਅਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ (ਲੰਬਾਈ 4,26 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ.
Il ਮੋਟਰ 1.4 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ TDI da 90 CV ਅਤੇ 230 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਘੱਟ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਪਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉਪਹਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ
La ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਸਾਡੀ ਵਸਤੂ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ: ਲਿੰਗ ਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪੋਲੋ - ਇਹ ਵੁਲਫਸਬਰਗ ਦੇ "ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ" ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੁਝ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੱਤ ਹਨ। MQB ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਗੋਲਫ... ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਅੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਕਸ ਡੀ ਐਸ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲਏ ਗਏ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਭ ਇੱਕ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ, ਮੋਟਰ ਲਚਕੀਲਾ (ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਕੈਮਬਿਓ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਐਸਜੀ a ਡਬਲ ਕਲਚ ਸੱਤ-ਗਤੀ: ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਮੈਨੁਅਲ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ 1.600 ਯੂਰੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ: ਪੈਸਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ.
ਹਾਈਵੇ
ਹਲਕੇ ਖੋਖਲੇ ਤੇ ਨਰਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਲਈ ਚੁੱਪ (ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਮੋਟਰ a ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਆਵਾਜ਼-ਰਹਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੇ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ.
La ਛੋਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਸੀਈਸੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ. ਲਈਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 1.184 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ 1.000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਜੀਵਨ
La ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਾਂਗ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਐਸ ਯੂ ਵੀ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਟ੍ਰੈਂਡੀ, ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਭਾਵੀ: ਤਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ (530 ਲੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ 1.395 ਬਣਦਾ ਹੈ), ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੋ ਵਾਧੂ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲਾ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ (ਠੰਡੇ ਦਿਨਾਂ ਤੇ ਉਪਯੋਗੀ) ਟੈਂਕ ਐਕਸੈਸ ਹੈਚ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
La ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ - ਹਾਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਢੱਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਸਪੋਰਟਰ: ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ
Il ਕੀਮਤ ਤੱਕ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ 1.4 ਟੀਡੀਆਈ 90 ਸੀਵੀ ਡੀਐਸਜੀ ਸਟਾਈਲ ਸਾਡਾ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਇਹ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ 21.580 ਯੂਰੋ - i ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ: ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ, ਕਾਰ ਰਿਸੀਵਰ MP3 USB, ਫਰੰਟ ਆਰਮਰੇਸਟ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 16 ਤੋਂ", ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਮੈਨੁਅਲ, ਕਰੂਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਪਾਰਕਟਰੌਨਿਕ ਪਿਛਲਾ ਅਤੇ ਰੰਗੀ ਹੋਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂi.
La ਵਾਰੰਟੀ ਸਿਰਫ ਐਨੀ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਬੇਅੰਤ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ (ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੋੜੀਂਦਾ), ਖਪਤ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ (26,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ 20 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ: ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰ ਦੂਜੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਏਅਰ ਬੈਗ ਫਰੰਟ, ਸਾਈਡਸ ਅਤੇ ਪਰਦਾ, ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਟੌਅ ਬਾਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ Isofix ਬਾਹਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਟੌਪਟੀਥਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ: ਬੱਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਤੱਕ ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ ਵੈਗਨ 1.4 ਟੀਡੀਆਈ 90 ਸੀਵੀ ਡੀਐਸਜੀ ਸਟਾਈਲ ਸਾਡਾ ਸੜਕ ਟੈਸਟ.
La ਛੋਟੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ Mladá Boleslav ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਹੈ: ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ। ਔਸਤ ਦਿੱਖ।
Спецификация
ਤਕਨੀਕ
| ਮੋਟਰ | ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 3 ਸਿਲੰਡਰ |
| ਪੱਖਪਾਤ | 1.422 ਸੈ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ / ਆਰਪੀਐਮ | 66 kW (90 HP) @ 3.000 ਵਜ਼ਨ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ / ਇਨਕਲਾਬ | 230 Nm ਤੋਂ 1.750 ਇਨਪੁਟਸ |
| ਬਿਆਨ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ / ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ | 7-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ / ਫਰੰਟ |
ਪਾਵਰ
| ਬੈਰਲ | 530 / 1.395 ਲੀਟਰ |
| ਬਕ | 45 ਲੀਟਰ |
ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ
| ਵੱਧ ਗਤੀ | 184 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| Acc. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ | 11,3 ਸਕਿੰਟ |
| ਘਟਾਓ. urb./extra/misto | 23,8 / 27,8 / 26,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਲੀ |
| ਆਜ਼ਾਦੀ | 1.184 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਸੀਓ 2 ਨਿਕਾਸ | 99 g / ਕਿਮੀ |
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਖਰਚੇ
ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
| ਆਟੋਰਾਡੀਓ MP3 USB | ਸੀਰੀਅਲ |
| 16 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਚਮੜੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ | ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. |
| ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਟਰ | 940 ਯੂਰੋ |
| ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ | 220 ਯੂਰੋ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸੰਦੇਸ਼. | ਸੀਰੀਅਲ |
| ਇਕ ਛੱਤ ਇਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਾਲੀ | 710 ਯੂਰੋ |
| ਧਾਤੂ ਪੇਂਟ | 480 ਯੂਰੋ |
