ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ।

ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ।

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਟੋ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਐਸ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਪੂਰੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਰਹੇ ਹਨ: ਲੰਬੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਣ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਲਈ ਹਰ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ 3 ਮਹੀਨੇ।

ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਲੱਜ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਨਕਲੀ, ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਧੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦਿ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵਾਲਵੋਲਿਨ, ਰਾਇਲ ਪਰਪਲ ਅਤੇ ਮੋਬਿਲ 1। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੰਜਣ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੇਲ ਮੋਬਿਲ। 1 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ।

ਮੋਬਿਲ 1 ਪੇਟੈਂਟ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਾਪਾਨੀ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ, ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਲਕੀਅਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੁਆਰਾ ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ ਰਹਿਣਗੇ ਜੋ ਕਿ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ, ਆਖਰਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੇਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ (ਗੈਰ-ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ) ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਪੌਲੀਇੰਟਰਿੰਸਿਕ ਓਲੀਫਿਨ ਅਤੇ ਪੋਲੀਅਲਫਾਓਲਫਿਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ।

ਤੇਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਜਾਂ ਮੋਟਾਈ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਲਰੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗੈਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਤਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ - ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ - ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਿਊਜ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਖੂਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਹੈ, ਚੀਫ ਮਕੈਨਿਕ ਬਾਡੀ ਟੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ। ਏਏਏ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਇਹ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ?

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ 1929 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਜਰਮਨ ਫੌਜ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਸਲਫਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲਸ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਣੂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਣੂ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਘਟਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਲੱਜ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜੋ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਧਮਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਲੇਸਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਗਰਮ/ਠੰਡੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਨਵੇਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਹਨ: ਨਿਯਮਤ (ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ), ਸਿੰਥੈਟਿਕ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਤੇਲ। .

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਬੇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ 75,000 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਜੋ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਰਵਾਇਤੀ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। AAA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਵਾਇਤੀ ਤੋਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਔਸਤ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ $64 ਹੋਰ, ਜਾਂ $5.33 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਤੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੇਲ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?

ਮੋਬਿਲ 1 1 ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਆਇਲ 120764W-5 ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਹੈ, ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਾਈਬਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਾਜ. ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਤੇਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਨਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ NASCAR ਡਰਾਈਵਰ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਮੋਬਿਲ 30 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਬਾਈਬਲਾਂ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2020 ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 20 ਲੀਟਰ $5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ $45 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਔਸਤ $28 ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੂਪਨ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਕੂਪਨਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਕਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਚੇਨਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਕੂਪਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਮਹੀਨੇ, ਜਿਫੀ, ਵਾਲਮਾਰਟ, ਵਾਲਵੋਲਿਨ, ਅਤੇ ਪੇਪ ਬੁਆਏਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਚੇਨਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਕੂਪਨ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਕੂਪਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸੂਚੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੂਪਨ ਵੈਧ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੂਬ ਆਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ OEM ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਤੇਲ ਹੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੇਲ ਹੈ?

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ AvtoTachki 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। AvtoTachki ਦਾ ਮੋਬਾਈਲ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਕੈਨਿਕ OEM ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਕੋਈ ਦਾਣਾ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨਹੀਂ), ਅਤੇ ਗਾਹਕ 50-ਪੁਆਇੰਟ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। . ਲਾਈਨ - ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ।