ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣਾ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਇਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰੈਕਬਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਐਕਸਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਸਾਧਾਰਨ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਟਰੈਕ ਪਹਿਨਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ, ਖਰਾਬ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਟ੍ਰੈਕ ਬਾਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਟ੍ਰੈਕ ਬਾਰ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਬੈਲੇਂਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੁਰੰਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਟਰੈਕ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਇਸ ਲੱਛਣ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ CV ਜੋੜਾਂ, ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਸੀਬਤ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰੋ।

2. ਕਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ

ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਢਿੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰਾਸਬੀਮ ਦੀ ਚੈਸੀ ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੰਨ੍ਹ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਤੈਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ

ਜਦੋਂ ਟਰੈਕ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਰੋਡਵੇਜ਼, ਜਾਂ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੌਲਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।

4. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਣਾ

ਕਿਉਂਕਿ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਰਾ ਫਲੋਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ "ਰੋਕਿੰਗ" ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾ ਪਹਿਨੇ।

ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ AvtoTachki ਮਕੈਨਿਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਟਾਈ ਰਾਡਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।