ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਰੋਲ ਓਵਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਸਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਸ਼ੱਟਆਫ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਲੱਭ ਕੇ ਅਤੇ ਦਬਾ ਕੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਉਹ ਸਵਿੱਚ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

3. ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਈਂਧਨ ਪੰਪ ਅਸਮਰੱਥ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਨੋ ਸਟਾਰਟ ਸਥਿਤੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਵਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। .

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ