ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਏਅਰਬੈਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ SUV ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਾਤ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰਾ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਈ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. ਵਾਹਨ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੁੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰੀ ਰੌਲਾ

ਸੰਭਾਵੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਕਲਿਕ, ਚੀਕਣਾ ਜਾਂ ਪੀਸਣਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

3. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੱਛਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ, ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹੈ ਜੋ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਵੈ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਿਲਕੁਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਤੋਂ ਕਰਵਾਓ। ਉਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ