ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ V-ਬੈਲਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ V-ਰਿਬਡ ਬੈਲਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, A/C ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਚੀਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ:

1. ਬੈਲਟ ਸ਼ੋਰ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ, ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ ਜਾਂ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਰੌਲਾ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਰੇਕ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ, ਅਸਮਾਨ ਪਸਲੀ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਪਸਲੀ ਦੇ ਵੰਡਣ, ਪਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਪਸਲੀ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਲਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਸਲਿੱਪ ਬੈਲਟ

ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਲਟ ਖਿਸਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਲਗਭਗ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਅਜੀਬ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਣਾਅ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ V-ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਜੇ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਕੈਨਿਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

AvtoTachki ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਜਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫ਼ਤਰ ਆ ਕੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਨੂੰ 24/7 ਔਨਲਾਈਨ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। AvtoTachki ਦੇ ਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।